南部地区的发展，可以超前谋划了！

尘世

还是希望大市能超前规划一下从姜堰城区到泰州南站的快速路

太阳

我感觉绿色方框区域约1000平方公里面积，这里大部分都是良田，从第三鸡场落地海门，这里有可能是魔都的产业转移主阵地。第三鸡场不可能只是孤立交通枢纽而已，周围肯定会有重大规划。以后黄桥高铁到第三鸡场最多15分钟到达。
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太阳

忘记附图片了
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南苑人

328到了南部干线这个位置，如果再从东部干线拐到白米是不是有点太绕了，有没有可能南部干线从蒋垛把328直接往东接往南通境内。
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star皆空

苏州、无锡等地的中低层次的制造业更多的是转移到南通地区了，等南通发展到产业升级的时候，估计就会转移到泰州了

姜堰人在异乡

子在堰上曰 发表于 2019-8-2 14:00
大版说的很对。南部人对黄桥甚至泰兴是很熟悉的，甚至带有感情。这次利用黄桥设站发展会很有群众基础。

有理，带动姜堰南部，多有像样的工业园区，一个城市有了工业支撑，才能越来越好

姜堰人在异乡

star皆空 发表于 2019-8-3 13:04
苏州、无锡等地的中低层次的制造业更多的是转移到南通地区了，等南通发展到产业升级的时候，估计就会转移到 ...

! A% a) E9 E4 V7 Q; r+ z1 c4 r规划很重要，工业园区，道路都很重要，人家想工业转移，你没好的基础一切一厢情愿

姜堰城东人

姜堰人在异乡 发表于 2019-8-3 15:58
规划很重要，工业园区，道路都很重要，人家想工业转移，你没好的基础一切一厢情愿

现在已经不是单纯靠道路就能招商的时代了，安徽很多城市道路比泰州好多了，不还是那个样子，区位非常重要

www_1190

他山 发表于 2019-8-2 13:30
- R$ H+ U/ b6 V( c4 g不要不切实际的指望。镇江交通什么都不缺！但是你们知道前些日子微信中疯传的又被屏蔽的关于镇江的财经话题 ...

有高铁了，我去上海赚钱就方便多了，嘎嘎
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一猫一世界

阿水小筑 发表于 2019-8-3 14:23
长篇大论

/ @5 y# H, J! s- M- l% H不要听他鬼扯，中西部的崛起是国家战略，是不想所有人都聚集东部沿海，而中西部像东北形成无人区，那是不健康发展，中西部所谓的大城市不是自然发展的结果而是国家这只无形的手调控的结果，国家有个东西叫做转移支付，一市独大的省都是利用国家每年几千亿的财政转移来维持而对周边虹吸，他是国家这只手干预的结果，都是吞金兽，国家只要取消转移支付立马所谓优势的会不见
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一猫一世界

有些人真他妈搞笑，跟你意见不一样，就新闻联播就看环球啦，我自己不能独立思考？我电视十几年没看过，还新闻联播，新闻联播给你讲这些？脑子秀逗了吧
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香烟5元

下大雨了，笑死个宁

东方大培

也就是个交通工具而已，真正值得期待的，是姜堰站明年多争取些南下北上停靠的动车。
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小峰

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