1058414380 发表于 2019-9-4 12:20
9月1日开通的这个“姜堰——泰州”的大客快线说是方便902路上下班高峰期时段的乘客，为什么中途设 ...

说的很好，我们同样支持！！

这是定制班车，不是公交。有没有人坐过，估计客流不会多。

1058414380 发表于 2019-9-4 12:20
9月1日开通的这个“姜堰——泰州”的大客快线说是方便902路上下班高峰期时段的乘客，为什么中途设 ...

5 c! _: K2 B: l* U1 q' W定制班车，不要过度解读了哈。不是工具，开通目的很明显是为陪读家长服务的
1 ^+ M5 w3 Q, S# r0 n- {

这个根本不算公交，定制班车而已

        9月1日开通的这个“姜堰——泰州”的大客快线说是方便902路上下班高峰期时段的乘客，为什么中途设置“西桥南街中天展厅、西桥南街罗马家园东门、人民公园北门、市政府北门”这样的四处公交站点，又不到姜堰汽车站，不走902的线路，怎么能说方便902路高峰期的乘客乘车呢？
, G. I. O% ?1 R, h# e0 }1 M5 Y        还有这个定制线路是长运公司经营的，比以前公车公营的“姜堰——泰州”班车价格还要贵，居然是6元，那个时候是阶梯票价2～5元，这个车根本走不到902的路段！全天就两三个班次，不如不经营！
        既然长运公司准备经营这条快速大客线路，首末站必须是“姜堰汽车站——泰州客运南站”，线路走向：姜堰汽车站——新G328——海姜快速路——永定快速路——鼓楼南路——永兴路——青年南路——泰州客运南站。沿途停靠：姜堰汽车站、留学生创业园、黄村南、赵桥六组、院庄、泰州市图书馆、盛和花园南门、泰州客运南站。
) l- G9 A% E, F: d/ H% h        “姜堰——泰州”大客快件也采用阶梯票价：往泰州方向：姜堰境内2元（姜堰汽车站——院庄也是2元），海陵境内3元；往姜堰方向：海陵境内2元；姜堰境内3元。
2 A1 i: {3 b* k1 n( J0 y) j        请泰州市交通局及泰州市长运公司共同关注！
        

三水牛人789 发表于 2019-9-3 22:06
不是公交，是定制班车，为公营。所以票价为6元。定乘员，不能超载。

没有错，但是姜堰到泰州好像可以在地点候车，上车买票

小峰 发表于 2019-9-3 20:58
什么东东，公交不是统一2元，私人的吧?

定制的需要预定，就像做大巴一样，满了就不能坐了

哈皮 发表于 2019-9-3 22:33
7 R6 w$ `& `: u; V* c这站点和时间设置估计就是为了公务员

2 T5 U: J# W" n% W: ~没有错，但是对于一些在泰州上班的姜堰人来讲也是好的，多一个选择

啄目鸟 发表于 2019-9-4 01:57
6 G- B* |) c2 F1 A8 f" E# F这类定制公交其实非常合理

: L+ N+ u1 f& }! o( K: h苏锡常这类公交车其实挺多的，也确实方便了一类人

笑眯眯 发表于 2019-9-3 20:50
! z) [# E) @& I1 h0 y2 q真的是莫名其妙的班车

总会有人用到的

这站点和时间设置估计就是为了公务员
! W9 S/ @2 J2 {! c6 u, H  K) E

不是公交，是定制班车，为公营。所以票价为6元。定乘员，不能超载。