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[话题讨论] 分析一下816夜班车的客源组成,你会得出一个结论

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楼主
发表于 2019-9-6 17:40:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
结论就是什么为了游客,发展旅游都是假的,溱潼尤其是溱湖根本不存在夜游一说。真正方便的还是本地居民,因为乘客基本都是非游客的本地上下班市民、照看孩子市民及娱乐消费市民等等。所以溱潼能开通,至少几个重点镇尤其是有高中的乡镇也完全可以,所以现在需要做的是乡镇政府自己要重视,乡镇的人大代表政协委员要联名提案呼吁才行。816夜班车不是网友呼吁出来的,而是溱潼的人大政协提案逼出来的。5 w# n3 R! t, L3 G% I

' F, C* Q7 X( i* g2 B; E8 _
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沙发
发表于 2019-9-6 17:49:37 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
816的正真目的是培育本地游客的休闲习惯,带动一系列的本地产业,其实算下来即使9700人次也是亏本的,如果每个乡镇愿意为亏损的钱买单的话,公交公司应该愿意开通的吧
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板凳
 楼主| 发表于 2019-9-6 17:54:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
Luciferjames 发表于 2019-9-6 17:49
. ~1 S5 n0 M- g5 R9 O: [816的正真目的是培育本地游客的休闲习惯,带动一系列的本地产业,其实算下来即使9700人次也是亏本的,如果 ...
) k4 \8 Y) w9 {; U# S
姜堰的公交线路基本都亏损,不是只有816夜班车。即便是客流量最大的开往蒋垛的819路也不见得不亏损。区财政每年都会进行专项补贴的,所以夜班公交其他乡镇也可以有。
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地板
发表于 2019-9-6 17:57:22 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
822能早晚各延长30分钟就好了!
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5#
发表于 2019-9-6 18:12:01 | 只看该作者 来自 上海静安区
西伯侯上凑,强烈要求蒋垛开通820夜班车
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    6#
    发表于 2019-9-6 18:14:56 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    7#
     楼主| 发表于 2019-9-6 18:17:22 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    香烟5元 发表于 2019-9-6 18:125 H6 N* ^4 S4 m* i- A
    西伯侯上凑,强烈要求蒋垛开通820夜班车
    9 ^3 K: `: w7 m7 `9 {5 s
    蒋垛镇政府要重视才行。让镇里的区人大代表政协委员来个联名提案或建议,就快了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    8#
    发表于 2019-9-6 18:18:19 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    9#
    发表于 2019-9-6 18:21:30 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-9-6 18:18- ~0 N1 v7 h: ^% [/ _
    而且除了溱潼,要想交通局开其他乡镇的夜班车还是比较难的,因为每个乡镇都有人大政协,你开了一个口子,那 ...

    % M& c( x1 Q: f明白的很!
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    10#
     楼主| 发表于 2019-9-6 18:21:36 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    陈思超 发表于 2019-9-6 18:18
    . j4 T* s7 k7 E+ g" f/ \+ d( r而且除了溱潼,要想交通局开其他乡镇的夜班车还是比较难的,因为每个乡镇都有人大政协,你开了一个口子,那 ...
    : e" K, O* U& i0 v9 d; P
    你想多了,这当然是根据客流来,就好比每个线路的班次都不一样,有的10分钟一班车,有的1个小时一班车。没有一定的客流需求,开啥夜班车?这又不是搞平均主义。+ j' M% _8 p8 r! b  p
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
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    [LV.1]初来乍到

    11#
    发表于 2019-9-6 18:29:22 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放逐西伯利亞 发表于 2019-9-6 18:21 & \" ^7 R2 L4 K9 X! |
    你想多了,这当然是根据客流来,就好比每个线路的班次都不一样,有的10分钟一班车,有的1个小时一班车。 ...

    ( N# i/ r( l2 I6 ?: l镇人大要积极呼吁& K' e. ?8 o" z8 @5 |$ W# H
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    12#
    发表于 2019-9-6 18:31:46 | 只看该作者 来自 中国
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    13#
     楼主| 发表于 2019-9-6 18:38:44 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-9-6 18:40 编辑 % }  Y8 Z$ V  ?4 Q
    陈思超 发表于 2019-9-6 18:31
    5 g8 Y! U6 [! D  H7 x- u你不能拿830 860这样的极端线路来说,就从完整建制的镇来说,每个镇的客流都差不多,每个乡镇都至少有1条 ...
    3 q$ K" o* g; f) g3 k
    如果你这么理解,那这个话题没法交流下去了。姜堰乡镇还有不少没有开通直达泰州的公交,这些乡镇也有客流需求去泰州,是不是每个乡镇都要开通一条?# q+ r7 C6 e* x' G8 Y0 i
    这个话题本身就没有那么绝对的平均主义,不是每个乡镇的夜间出行都达到开通公交的条件,我们必须肯定816的开通对于姜堰这种人流量的小城市而言已经是一个很大的突破,所以不可能做到主要乡镇都开通,就目前而言,蒋垛、娄庄、张甸三镇可以作为夜班公交开通的主要考虑乡镇。
    - s! ^( X" h/ s$ D
    4 O6 f7 \8 h4 u) @7 B# Y
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    14#
    发表于 2019-9-6 18:43:41 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    开心
    2018-12-31 14:55
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    15#
    发表于 2019-9-6 18:50:34 | 只看该作者 来自 中国
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