姜堰会停靠吗？能有几班？

知逸

www_1190

夜中东风 发表于 2020-3-29 00:19
5 V! G: L% V: D上海那边车站太远了，而且火车和汽车时间差不了多少

  @+ g# m% d5 e7 t4 Q你是说北沿江的高铁东站？

夜中东风

www_1190 发表于 2020-3-29 08:56
7 @& L( N) e. H1 c8 R( s你是说北沿江的高铁东站？

上海停靠的是浦东那边，离市区很远。

冰曼巴

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2020-3-28 11:01
; Y; h9 f2 f" v" U8 K如果姜堰不停，从姜堰到上海还要先向西去泰州坐，岂不是太折腾了。所以就看姜堰政府去不去争取了。

: ]2 x* j: M9 D/ q. n: i对的 这趟动车就看姜堰区委区政府和姜堰区交通运输局积极上争了！这是实实在在惠民工程必须要积极上争！
! p  i2 |' w- U; Z5 o3 G4 v/ u

ssjy

应该不可能只停南通泰州扬州三个站的，仿照宁启铁路，每个地级市里肯定都有其他站停的。

ssjy

姜堰站去上海肯定比泰州站去上海既近又方便。票价应该还便宜些。

yuchunhna001

jstz 发表于 2020-3-28 18:56
怎么不盼望姜堰城区到海安火车站的快速公交？

3 p6 H' F3 x! m7 b* w4 V  l这是不现实的事。

yuchunhna001

jstz 发表于 2020-3-28 18:56
! Q. O6 C; A2 q: S6 {  T怎么不盼望姜堰城区到海安火车站的快速公交？

' v* i7 B) F! G这是不现实的事。

东方大培

希望越大，失望越大。看看姜堰站的模样就知道了。
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www_1190

夜中东风 发表于 2020-3-29 16:25
: ]( o( h6 {' f0 h, \& E7 E- r; Y上海停靠的是浦东那边，离市区很远。

3 r  u( _/ t) |( F5 u6 ]4 p高铁要绕道崇明岛，而且浦东东站是偏远郊区，还要先去很远的泰南坐高铁，价格又贵、各种转车耗时又长，不如在姜堰坐汽车或动车。

ssjy

东方大培 发表于 2020-3-29 17:20
希望越大，失望越大。看看姜堰站的模样就知道了。

2 `4 }$ t  ~6 a: J! O* T火车站不大，不照样可以去停南京的车，既然能停去南京的火车为什么不能停去上海的火车。

tydy007

ssjy 发表于 2020-3-29 20:33
火车站不大，不照样可以去停南京的车，既然能停去南京的火车为什么不能停去上海的火车。

三口家住100平房子能凑合，七八口人住还行吗？想要那么多车次停肯定要改造扩建的，改造大点有接待能力上头肯定更加考虑增加班次，这不就好起来了嘛

罗塘第一帅

夜中东风 发表于 2020-3-29 16:25
上海停靠的是浦东那边，离市区很远。

你就是几年前说到南京的动车只到林场的人

edifier

jydb225186 发表于 2020-3-28 17:22
# k" y' f" ?" T1 o! K- x; \大家放心，没有一个班次停姜堰，只盼望姜堰到泰州站多开直达快速公交。

0 m3 [  }' l* A$ J, a3 U为什么不到海安坐呢，火车票还便宜了