溱湖大道快速化改造可行性研究

zjdg

放逐西伯利亞 发表于 2021-1-1 12:58
跨区融合的工程原则上都是市级主导。

那猴年马月了

jennyshan2

姜堰还得靠自己，靠大市，汤都没有

zjdg

jennyshan2 发表于 2021-1-1 13:17
7 L! v" F- d# N: y% Z5 {+ U3 R姜堰还得靠自己，靠大市，汤都没有

5 }' y* b4 V4 w2 U" M- A7 e南绕城不是大市主导的么？政策倾斜哪儿都有。。。没办法的，单独家庭兄弟两个还有倾斜呢，所以兄弟俩关系好的不多，除非各自心态好，不然永远觉得自己亏。。

star皆空

风过留影 发表于 2021-1-1 12:55
/ j' U& M& g% g按理站前路打通应该和火车站同步进行    火车站在漂亮有个毛用

$ e/ I+ u8 Q7 m  B' w大市不搞，有什么办法。。。

tsj810561

861024 发表于 2021-1-1 10:22
溱湖大道北段一天能有多大的车流量，数都数的过来

8 i3 o: ]1 J% r- p世上本没有路，走的人多了，就成了路造好了车就多了，去旅游的人和车就方便了许多。

zjdg

star皆空 发表于 2021-1-1 13:22
) Y6 H( f& L: E, L0 ^  N9 I$ w大市不搞，有什么办法。。。

太可惜

star皆空

zjdg 发表于 2021-1-1 13:25
太可惜

是的，目光太短浅了

宿鸟投林

姜堰的每一步发展都值得点赞！这些年我们已落后周边很多，该补的课也很多。我们应跳出某州的条条框框，自己的事自己做主，只有自己强大了才会有更多的话语权。命运掌握在自己手中！

放逐西伯利亞

堰城 发表于 2021-1-1 13:38
4 R) u+ ^5 P2 f; `S353是不是现在在建的原沈马公路

+ `; E: @; D. b& J) L* g嗯嗯

放逐西伯利亞

堰城 发表于 2021-1-1 13:52
$ v! e' h- a. }4 ~7 A* _- j是不是做到风景区南侧沈淤线这位置

设想是到353路口，要看最终确定的方案。

lu沙漠里的鱼

就差一个字“钱”，有了它什么事都能办。
1 ~) S% f" @4 ?8 g( ^0 g

WesleyZ

题外话，还有个229快速化呢，猴年马月

njlyhb

开通354可以大大的缓解拥堵

kellyhung

溱湖大道向北快速化，高架桥估计也就城区段

jennyshan2

kellyhung 发表于 2021-1-1 15:42
1 |  Z- V6 s+ }& |; {& F- c溱湖大道向北快速化，高架桥估计也就城区段

. c, V/ T, k) h, J% Q6 }不知道