汽车站太冷清了

edifier

hyabusa 发表于 2023-10-2 10:54
不可能的

" K) k2 ~- T& [/ C" X9 P我们买到的火车票 都是打完折后的，以后会有全价车票的

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现在还有一种方式叫顺风车，上海、南京、苏州、无锡打顺风车的也不在少数。价格贵了点，送的家门口不需要来回折腾。也是一种很好的选择。特别是一些年轻人会选择顺风车。比如去无锡，100元左右。包接送，有什么不好！

莞尔一笑

edifier 发表于 2023-10-3 10:33
2 G8 f8 v* c! K  ~& O, {我们买到的火车票 都是打完折后的，以后会有全价车票的

火车票打折？你说的是飞机票吧？我只买过打折飞机票，打折火车票，你在哪里买的？

edifier

莞尔一笑 发表于 2023-10-3 22:31
; D3 L$ p6 u# _# L& E3 `& E火车票打折？你说的是飞机票吧？我只买过打折飞机票，打折火车票，你在哪里买的？

: j1 m7 t, u9 g  L8 m2 v, ^3 w已经有了

光荣战役

潜行客 发表于 2023-10-2 08:06
  J" h# n& E" x4 Z那我问你，姜堰站班次、通达度很好吗？如果能够达到海安站的水平，那确实没必要新建汽车站。现状就是姜堰 ...

  f$ c; C0 g% b. X# g按照你的想法，在姜堰新建机场是必然的。

莞尔一笑

edifier 发表于 2023-10-4 08:43
已经有了

0 m! i4 m2 M/ E. c推荐给我哎，我想买打折火车票。

斯巴达

节假日汽车站都这么冷清，真不如关了，把它开发成其他用途，或许作用更大。

潜行客

光荣战役 发表于 2023-10-4 09:52
: w) E$ |( Z0 p/ i按照你的想法，在姜堰新建机场是必然的。

  A/ q" V3 {& h/ {* y请问机场跟这有什么可比性？姜堰有一丁点的自主权吗？宁启是既有项目，姜堰尚有一定的自主权，相比较之下最大的自主权就是汽车客运了。
8 h1 h" O7 \( w: O% p' W8 \1 u口口声声觉得浪费钱，姜堰公交三年左右亏损额就相当于新建一座汽车站了，而且每年客流继续呈现下滑趋势，亏损额度预计还会继续扩大，真要觉得浪费，你们可以呼吁把现有汽车客运站、公交全停了。

hyabusa

潜行客 发表于 2023-10-4 10:40
请问机场跟这有什么可比性？姜堰有一丁点的自主权吗？宁启是既有项目，姜堰尚有一定的自主权，相比较之下 ...

" C: r$ X2 }: A3 x. u: ^2 B2 o姜堰公交就别提了,除了姜堰,全国找不到第二家下午五点就收班的公交了.

edifier

莞尔一笑 发表于 2023-10-4 10:13
  M3 N& Z9 F4 |* p$ J( |% C推荐给我哎，我想买打折火车票。

你买的已经是打过折的了

潜行客

edifier 发表于 2023-10-4 10:54
你买的已经是打过折的了

姜堰通火车时间较早，很多人没有非常直观体会到竞争带来的票价下降。像盐城下面那些通高铁没多久的就感觉到了竞争带来的出行成本下降。

hyabusa

潜行客 发表于 2023-10-4 11:03
5 _3 E; {" @5 Q3 H2 `姜堰通火车时间较早，很多人没有非常直观体会到竞争带来的票价下降。像盐城下面那些通高铁没多久的就感觉 ...

0 F! g! N' _: D2 P% N1 L6 n火车票没有降价,一直在涨价的,姜堰到南京从最早的14元,29元,到现在的66.5元.

潜行客

hyabusa 发表于 2023-10-4 11:06
  |! E0 v7 I4 s8 e/ P8 w. o火车票没有降价,一直在涨价的,姜堰到南京从最早的14元,29元,到现在的66.5元.

3 |- @5 S4 W7 R2 S" [2 @7 _$ |( D哈哈，以前的特快没了，换成动车，其实没快几分钟。宁启一直运力不足，不缺旅客，这条线路很赚钱。

夜中东风

清沐汽车站

莞尔一笑

edifier 发表于 2023-10-4 10:54
你买的已经是打过折的了

5 q: {2 T4 N4 g我买飞机票都显示打折，并且会告诉你打几折，为什么火车票在哪里显示打折，如果打折，打的是几折呢？我买的都是全票。