果然，姜堰这条迟迟没有动静的省道“暂缓实施”了！

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:25:58

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:27:26

啄目鸟发表于 2019-7-13 11:09
+ p4 f( K) o- N( [& E; o: a好了，都是正规的媒体，无论是上海还是江苏省的党媒的正规报道

来给我看看，哪里媒体在乱说？只有南通面积再增加，盐城没有什么变化的好吧，发链接，我看看没有流水带来的大泥沙怎么造陆，不被侵蚀就好还造陆

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:27:52

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啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:29:01

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啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:32:39

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:34:25

啄目鸟发表于 2019-7-13 11:29 : A! u7 X0 }' Q4 ^
上面不是扬州市党委网站提供的数据？

盐城面积不会增大。最多就是东台一带受长江影响的，还有没事去看看海堤，看看有没有变化

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:36:09

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啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:44:19

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:47:40

啄目鸟发表于 2019-7-13 11:36 6 {& G) d/ T: }6 V2 n
新闻上不是提到诸如射阳等地？而且东台和大丰是滩涂的主体，这两个城市不属于盐城？你跟我扯什么黄河、长 ...

增加的是能是长江带来的泥沙，长江泥沙堆积的主要是南通，东台大丰是会有少量何来盐城增加2万亩

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:49:54

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:53:32

啄目鸟发表于 2019-7-13 11:49 ) Y# w- S& z6 ^; P0 y
你是专家还是政府官员？江苏省各级政府的公开数据没有你权威？这样的来自政府新闻还是专业学术文章网络上 ...

15世纪在城东15公里，17世纪初在城东25公里，而到了19世纪中叶，大海已经在城东50公里开外了......也正是在19世纪中叶，黄河改道由山东入海，此后苏北海岸线开始有着不同程度的后退，最初废黄河口大约以每年1公里的速度向后内缩。进入20世纪后内缩速度降至每年400米以下，自修护岸工程后，内缩渐停。

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:57:53

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:58:05

啄目鸟发表于 2019-7-13 11:49
, B$ z" |+ i2 M你是专家还是政府官员？江苏省各级政府的公开数据没有你权威？这样的来自政府新闻还是专业学术文章网络上 ...

我找的都是内缩护堤，到你这就是增加，搞笑？这泥沙是你吹出来的？还有你那个文中增加是开发利用增加还是面积增加？

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:59:59

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 12:03:00

啄目鸟发表于 2019-7-13 11:57 # p' e0 ?: D9 I; G; U& V" A9 W) i y
你扯什么黄河，这和盐城现在的滩涂有关系吗？盐城的滩涂有无数权威的政府公开数据和学术论文，你跟我扯什 ...

清末黄河改道从山东北边入海，没有黄河带来黄土高坡泥沙，怎么造陆？靠你吹

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[交通关注] 果然，姜堰这条迟迟没有动静的省道“暂缓实施”了！

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