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楼主: 一名群众

[民生关注] 赞同泰州南站开通后,弱化泰州站扶持姜堰站

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  • TA的每日心情
    难过
    前天 12:21
  • 签到天数: 63 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2023-6-10 06:53:20 | 显示全部楼层 来自 中国
    。。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-11-8 10:22
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-6-10 07:23:31 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    梦再做大一点:不如把西州更名为三水市,市府迁至姜堰区
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    该用户从未签到

    发表于 2023-6-10 08:07:27 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    不如建议姜堰改地级市,下设泰州区.
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    该用户从未签到

    发表于 2023-6-10 08:24:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
    在地图上画画就能梦想成真
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 12:56
  • 签到天数: 2565 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2023-6-10 08:29:01 | 显示全部楼层 来自 中国
    可能吗?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-8-5 15:06
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-6-10 15:22:49 | 显示全部楼层 来自 浙江
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    发表于 2023-6-10 15:31:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    三线城市的离区有多少能发展的好的?
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-26 14:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2023-6-10 15:55:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
    努力搬砖赚钱不香么
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    该用户从未签到

    发表于 2023-6-11 09:20:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    小泰州一个末流三线城市,这点微薄的主城区人口,支撑不了那么多站,也带动不了离区发展的
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2023-6-19 21:25:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    弱化泰州站,扶持姜堰站,虽然很难实现,但是最好的方案。
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