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[民生关注] @交通局,关于出行问题,请答复解决【交通局已答复】

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该用户从未签到

发表于 2026-2-23 15:08:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年交通局对公交线路进行了两次调整,从两次调整的结果来看出行并不方便,严重影响了日常便捷的出行,现再次反馈出行不便的问题。毗邻1从第一次调整至戴南客运站始发,第二次调整新增线路毗邻1区,定时延伸至戴南客运站,把终点停放在火车站,本人曾经乘坐过几次,几乎是专享或者几个客流,纯粹用来运椅子,浪费资源。交通局能否对毗邻1区进行一下优化调整,(毗邻1区的优化调整应该无需兴化部门的同意,不要再将这些作为理由),将终点站优化调整至姜堰城东公交停车场始发,具体路线为到达火车站后延站前路至三水大道至淮海西路至淮海东路到达姜堰城东公交停车场,沿途停靠嘉和丽苑,锦都花园,姜堰二中等人流量较多的地方,同时还能照顾到城东的人员前往溱潼,这样还能节省了二次倒车的时间,路程也就增加了几公里,这样一来既方便了大家的日常出行,还能增加客流量,人员的乘坐,这是大部分群众所期盼的,还请交通局解决进行优化调整,切实方便出行。
还请交通局关注,调研,答复。
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该用户从未签到

发表于 2026-2-23 20:53:00 来自手机 | 显示全部楼层
确实,毗阾从戴南到火车站没有几个人坐,能不能不要顾形象工程,从资源上,实际上,现实上看待问题,就是浪费资源,浪费财政,请交通局和公交公司调研网民反映问题,我们是要的实打十的惠民交通,不是形象交通!
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该用户从未签到

发表于 2026-2-24 10:21:34 | 显示全部楼层
还有803路应该到姜堰汽车站,不要到火车站
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 楼主| 发表于 2026-2-24 11:01:22 来自手机 | 显示全部楼层
@交通局,现在主要是进行优化调整,向现在这样无非就是浪费资源,经过几个月的实际运营,客流还是上不去,与其让车辆空跑还不如优化调整至姜堰城东公交停车场,还能照顾到附近居民和城东的人员到达溱潼,方便孩子上学,还请交通局实际解决群众出行的需求,也请各位网友和大版一起呼吁。
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发表于 2026-2-24 11:05:34 | 显示全部楼层
章鱼哥 发表于 2026-2-24 11:01
@交通局,现在主要是进行优化调整,向现在这样无非就是浪费资源,经过几个月的实际运营,客流还是上不去, ...

是的。我觉得可以同步优化829。

829从区政府去火车站。缩短829的总里程。

毗邻1区,走829的路线(淮海路),到城东公交站或者益民医院。
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 楼主| 发表于 2026-2-25 10:05:21 来自手机 | 显示全部楼层

@交通局,前期说持续关注公交运营动态,请调研答复一下,进行下优化调整,减少资源浪费,为群众出行办实事。
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 楼主| 发表于 2026-2-25 14:20:41 来自手机 | 显示全部楼层
@交通局,答复一下能否进行优化调整,不是说持续关注公交运营动态,难道光是说说就行的吗?请切实为大家的出行考虑考虑,不是再造成资源的浪费了
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发表于 2026-2-25 14:26:45 | 显示全部楼层
章鱼哥 发表于 2026-2-24 11:01
@交通局,现在主要是进行优化调整,向现在这样无非就是浪费资源,经过几个月的实际运营,客流还是上不去, ...

803改道后几乎没有多少乘客,原来多少啊
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发表于 2026-2-25 14:27:40 | 显示全部楼层
希望公交公司不要为了去火车站而改变原来线路去火车站
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发表于 2026-2-25 14:55:33 | 显示全部楼层
xft233475 发表于 2026-2-25 14:27
希望公交公司不要为了去火车站而改变原来线路去火车站

803.jpg



803是可以既走火车,又走人民路的。


而且里程几乎不变。
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发表于 2026-2-25 17:32:39 | 显示全部楼层
网友,您好!关于您提出的关于毗邻1公交线路优化调整的建议已收悉。毗邻1公交线路的开通,主要是为方便兴泰、戴南片区群众前往客运枢纽乘车,并满足沿线群众的公交换乘需求。您建议途经的站前路、三水大道、淮海西路、淮海东路等路段,目前已有多条公交线路覆盖。随着社会的发展和私家车的增多,群众出行方式的增多,公交客流量逐年递减,考虑到上述路段客流有限,当前暂不考虑调整毗邻1公交线路走向。今后,我局将继续关注我区公交运行情况,结合群众需求,持续优化公交运行,感谢您对我区交通运输工作的关心与支持!
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发表于 2026-2-27 02:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
姜堰金润公交2026应该落实下列方案:
①根据姜堰火车站17:40~20:30列车停靠时刻开通819晚班试运行,番号为“819晚”,819晚班姜堰火车站始发时间是根据列车到达时间推迟10分钟发车,常规公交凡是开往姜堰火车站的首班车应该提前至5:40发车,方便旅客前往姜堰火车站乘坐首班列车C3893泰州→上海,“姜堰火车站”公交站名称应该同步更名为“姜堰火车站公交中心(姜堰汽车客运北站)”。
②806城区走向溱湖大道客流量低,应该改线南京路—天目西路,不再经停“168商务酒店、碧水花苑、马厂路口、淮海路口”等4处站点,新增加停靠“力和花园东门、和睦佳园、姜堰美校、泳乐游泳馆”等4处站点,开往白米方向的不经停“天目路口”,另外,溱湖大道的含“路口”的公交站名称应该规范化都加上“溱湖大道·”,806白米起讫站应该同步更名为“白米·曲塘界”。
③803区间线应该改番号为804且保持现在路线走向不变,803宫伦线应该恢复走老线路走向姜堰大道—人民中路—泓润花园(姜堰汽车配载站),“姜堰汽车站”公交站名称同步更名为“泓润花园(姜堰汽车配载站)”。
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发表于 2026-2-27 09:17:06 | 显示全部楼层
交通局发言人 发表于 2026-2-25 17:32
网友,您好!关于您提出的关于毗邻1公交线路优化调整的建议已收悉。毗邻1公交线路的开通,主要是为方便兴泰 ...

交通局你们可以让826路和816路的路线从溱潼法院互换一下,让826走816的路线从火车站走。803路还走原来的老路不是更好吗?
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发表于 2026-2-27 09:17:25 | 显示全部楼层
东姜黄河 发表于 2026-2-25 14:55
803是可以既走火车,又走人民路的。

交通局你们可以让826路和816路的路线从溱潼法院互换一下,让826走816的路线从火车站走。803路还走原来的老路不是更好吗
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