交通局:关于公交问题

一点就通

最近在乘坐公交826时，发现有部分车辆换成了小车，和乘客聊天过程中了解到把部分车辆换到了毗邻1中，导致早上乘坐时座位都不够坐，请问交通局为啥大车都安排毗邻1中，毗邻1的客流量很大吗？还是有别的安排。

潜行客

公交小型化是趋势，乘客越来越少，估计以后大部分线路都是小车了。

一名群众

早高峰，肯定不能用小车。

这是车辆配置不合理了。

apchy

公交是可以站的，901上面经常有人站着，其他路线站着也无妨。

一名群众

apchy 发表于 2026-8-17 12:40
公交是可以站的，901上面经常有人站着，其他路线站着也无妨。

小车站的人，也比较少的。

大车，就算站人，也可以站更多的人

apchy

一名群众 发表于 2026-8-17 13:44
小车站的人，也比较少的。

大车，就算站人，也可以站更多的人

姜堰公交现状是十几米的大车拉着两三个人在路上晃悠，真的太浪费了。

xft233475

最起码早晚高峰用大车

潜行客

xft233475 发表于 2026-8-17 17:34
最起码早晚高峰用大车

其实大部分线路也就那么2～3辆车……

一名群众

潜行客 发表于 2026-8-17 18:19
其实大部分线路也就那么2～3辆车……

这就乱说了吧。

806和858。858以前都配了6辆。

806只会更多。

真正配2-3辆，只有856，游1，游2。可能850,860,830也是2-3辆。

大多数路线起码6辆以上。

潜行客

一名群众 发表于 2026-8-17 18:26
这就乱说了吧。

806和858。858以前都配了6辆。

姜堰公交总共316辆，国内公交出勤率峰值65%，按峰值来算45条线平均也就4辆，再除却大线配车数量多，可不就是大部分线路也就出勤2～3辆。

1058414380

        我猜想826进入沈高境内大多数走村道，可能10.5米级大车村道难转弯，803不走老城区，826早晚肯定忙，姜堰金运公交可以在高峰时段和低谷时段各调专员在826每个站点记录上下客人数，观察一个星期，对比一下高峰和低谷客流量数据，再决定大小车辆灵活调用。
        另外，803区应该调整走溱湖大道—姜堰中医院新院区—陈庄东路—上海路—金湖湾大桥—罗塘东路—人民中路—姜堰汽车南站，这样优化调整既保留老线路步行街以南走向又方便俞垛、桥头一些患者直达姜堰中医院新院区就医，803区应该恢复803番号。803宫伦线保持现有路线走向及站点不变，改现有803番号为804，方便区分路线到姜堰火车站和经过姜堰中医院新院区、去城南终到姜堰汽车南站。
         这样调整也能分流826早晚高峰部分客源，请姜堰金运公交大领导关注一下！

xft233475

1058414380 发表于 2026-8-17 20:00
我猜想826进入沈高境内大多数走村道，可能10.5米级大车村道难转弯，803不走老城区，826早晚肯定忙 ...

建议很好就是公交公司不采纳

交通局发言人

网友，您好！经了解，为进一步优化公交线路，方便市民出行，近期姜堰公交公司对部分线路开展客流量分析，临时将826的部分车辆（配备客流分析仪）调用到毗邻1，待后期客流量分析完成后，826路仍恢复之前的车辆。感谢您对姜堰公交的关注！

怒其不争

又不是站不下了，公交还要人人有座？早高峰没坐不是正常吗，照这么说那人家大城市的地铁，公交，高铁都要人人有座才行吗？大城市财政比姜堰好多了，也没有这么做呀

人鱼

一点就通发表于2026-8-17 10:36
最近在乘坐公交826时，发现有部分车辆换成了小车，和乘客聊天过程中了解到把部分车辆换到了毗邻1中，导致早 ...

从南汽车站往北电视台，移动公司，人民桥南为什么不设点去溱潼？