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[LV.1]初来乍到
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浑水鱼 发表于 2021-1-1 17:14 4 _& g, l* z4 u2 z. G) S& o那南绕城与S610交界的立交转弯向北就不要1公里下坡了,继续向北高架
861024 发表于 2021-1-1 10:22, h" O3 N, L$ {' R$ o 溱湖大道北段一天能有多大的车流量,数都数的过来
潜行客 发表于 2021-1-1 12:47 : q/ J$ _: j, j- ~) x& m* ~2 Y+ {& C 不一定上跨,这一段可能是地面快速化。
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[LV.2]偶尔看看I
逍遥自在 发表于 2021-1-2 10:01% j" \, T7 v7 e7 t/ ? 溱潼会把姜堰拖死。
狮子心 发表于 2021-1-2 10:17 7 |' X; y& Q) Q" p- p没办法,姜堰这帮人比工业吧比不过泰州其他市区,好像也只有旅游跟教育还能强点,花这么大代价弄个快速路 ...
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[LV.10]以坛为家III
365995675 发表于 2021-1-2 11:19 & \+ t. Q' u9 v5 G- n6 h6 q T- h3 I姜堰快速化改造,感觉姜堰大道和S229最有必要,S229货车又多,红绿灯又多,姜堰大道车流量人流量太大
二适故里 发表于 2021-1-2 11:24 4 l0 B: e* x0 @# c& ?! s4 Q8 p溱湖大道已经算准快速路了
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