大家对姜堰“十四五”综合交通运输体系规划有什么意见或建议？

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-10 21:52:32

将参加姜堰“十四五”综合交通运输体系规划征求意见会，目前还没有看到规划方案，大家可以结合目前的现状谈谈你的意见和建议。

zjdg · 发表于 2020-10-11 06:55:15

stevencwpang 发表于 2020-10-11 01:331 }) W. n7 s: D$ A5 z1 i. m* }. P
希望姜高路快速化改造，直达泰州南站。火车站在改造了，没什么可以写进十四五规划的，莫非能幻想一下某个高 ...

对姜堰本身而言，站前路快速化会比姜高路快速化更好吧？站前路快速化之后姜堰火车站可能会辐射部分苏陈地区的人，如果再搞一些停车场免费低价策略，也许能从现有的泰州站抢点客流，姜高路快速化，给泰州南送客流？客流送足了，必然弱化北部宁启的作用，最后减少甚至关闭宁启客运？在泰州这样的地级市，高铁站未必就能汇聚起人气，毕竟高铁的价格不便宜，太远的地方，飞机不香么，坐个高铁票价也不便宜，时间也不短

姜堰自然 · 发表于 2020-10-11 12:14:29

还是先把姜堰站弄好吧，希望站前路能快速化并延伸至229，完善好周边的路网对接。

zjdg · 发表于 2020-10-12 09:31:49

姜堰罗塘发表于 2020-10-12 05:245 k% [1 s+ _9 {* c
是的，站前路快速化必须提上日程，早日建设，姜高路快速化以后再说，不能再给泰州市输血了，毕竟那个泰州 ...

明白人，溱湖大道快速化，站前路快速化，对目前姜堰而言才是最合适的吧，这两条真正建好了，南北高架通连就算是想去泰南坐高铁也是很方便的，一个姜高路，双登大道段离海姜快速路起点4公里左右，快速化没啥意义吧？而且，就算姜高路快速化也不会全线快速化，很大可能从东风路段到高铁站段快速化，感觉对姜堰本身而言意义真不大

姜堰罗塘 · 发表于 2020-10-12 05:24:50

zjdg 发表于 2020-10-11 06:55
2 f8 m3 f9 v' g' A4 X对姜堰本身而言，站前路快速化会比姜高路快速化更好吧？站前路快速化之后姜堰火车站可能会辐射部分苏陈地 ...

是的，站前路快速化必须提上日程，早日建设，姜高路快速化以后再说，不能再给泰州市输血了，毕竟那个泰州高铁南站还要个N年才建设，发展好自己才是硬道理！把姜堰区火车站建好，重视好民生，站前路快速化迅速改造

姜堰老陈1 · 发表于 2020-10-11 22:02:09

可以杭州路拓宽改造，延长至站前路

周和尚 · 发表于 2020-10-11 15:33:12

希望姜堰站前快速路早日提上日程，如果上海路能直达站前路就更妙了！

zjdg · 发表于 2020-10-11 10:01:40

自己剥壳的螃蟹发表于 2020-10-11 09:24
3 u3 P' H) @9 |% f看到有人说如果姜高路快速化，会弱化姜堰站的影响？啊？你不觉得你有点固步自封吗？首先高铁和动车，票价不 ...

高铁动车票价不一样，前面说过了，弱化只是其中一点因素而已，逆着时代发展这个帽子有点大，戴不了，只是说现阶段，建议北边的站前路相较于南边的姜高路快速化可能性更大，原因几点，1，因为姜高路目前太长，不太可能一步到位全程快速化的投资，2，南边已经有了海姜快速路，高铁站在白马，左拐往南也很近，3，北边快速路已经修到了泰州站，剩余姜堰段的里程并不多，4，喊了这么多年的海姜融合，南北两条高架连通姜堰海陵不好么？
当然，虽说是建议，每个人首先还是会希望更符合自身利益的，都是可以理解的，另外，再说一下，就算姜高路高架，也肯定是高港段先造吧。。。

自己剥壳的螃蟹 · 发表于 2020-10-11 09:24:40

看到有人说如果姜高路快速化，会弱化姜堰站的影响？啊？你不觉得你有点固步自封吗？首先高铁和动车，票价不一样，很多人还是会考虑价格的。其次，逆着时代发展，你觉得能发展好吗？真正出行多的人，因为没有快速路不方便，他是不是就选择海陵高港，忘记姜堰了。我们先前抱着城市发展，怎么发展人气，如果换个思路呢？怎么发展好民生问题，这个百姓感觉交通便利了，是不是对于姜堰的认同感更高呢？

zxcvbnm@ · 发表于 2020-10-10 22:02:43

尽快实施232省道建设。

正在输入……@~ · 发表于 2020-10-10 22:14:41

没土地指标纸上谈兵

余存 · 发表于 2020-10-10 22:25:57

作为一个姜堰人我真的很希望能有一个我们自己的高铁站

稚于最初 · 发表于 2020-10-10 22:45:53

姜堰对接跨江通道的建议吧

jstz · 发表于 2020-10-10 22:54:38

稚于最初发表于 2020-10-10 22:45
$ T% a9 }( E* S, w姜堰对接跨江通道的建议吧

直达泰兴长江大桥的快速路，可以盘活姜堰一大片地域的活力。

jstz · 发表于 2020-10-10 22:56:02

海姜大道或者陈庄路快速化改造也可以提出。

自己剥壳的螃蟹 · 发表于 2020-10-10 22:58:50

232尽快协调土地资源，要是说高铁，我觉得不大现实，光泰州自己高铁还得至少五年，所以怎么做好目前的姜堰站才是最大的问题。加快姜堰站的工程建设，争取姜高路早日开工建设，实现快速通道

jstz · 发表于 2020-10-10 22:59:26

实在不行就好好利用改造下，溱潼枢纽和张甸快速路

养乐多 · 发表于 2020-10-10 23:02:21

姜堰大道中山河到229段扩建，节假日严重拥堵

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-10 23:03:08

jstz 发表于 2020-10-10 22:56" a( g! ?! o( A1 l: b
海姜大道或者陈庄路快速化改造也可以提出。

40米红线宽的陈庄路快速化？是来搞笑的吗

罗塘草民 · 发表于 2020-10-10 23:09:14

长江西路该和泰州对接了

深蓝 · 发表于 2020-10-10 23:14:01

232早日实施

深蓝 · 发表于 2020-10-10 23:15:21

姜泗路最好扩成四车道

二适故里 · 发表于 2020-10-10 23:45:24

规划建设东台—姜堰—泰州南的高铁联络线

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