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[城建规划] 溱湖大道快速化改造可行性研究

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楼主
发表于 2021-1-1 10:18:25 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
15km

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沙发
发表于 2021-1-1 10:19:03 | 只看该作者 来自 江苏
是不是全程高架?
# M4 t) r* Q  @) B+ T' a- s
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板凳
发表于 2021-1-1 10:22:35 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
溱湖大道北段一天能有多大的车流量,数都数的过来
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地板
发表于 2021-1-1 10:30:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
861024 发表于 2021-1-1 10:22
7 u# p; Y, G' {) @! W, C# @溱湖大道北段一天能有多大的车流量,数都数的过来
, O5 k% |/ s0 @  S# b0 h
城区那边弄个高架,其他地方地面快速化。) j" f; W# f! M3 N1 d
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5#
发表于 2021-1-1 10:32:01 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
有时候蛮有意思,搞个事情,搞大了,别人说你浪费,搞小了,别人说你小农思想,一点也不会超前规划。
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6#
发表于 2021-1-1 10:44:12 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
15公里,全程高架能一步到位?估计难
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7#
发表于 2021-1-1 10:52:39 | 只看该作者 来自 江苏苏州
超前规划不行吗,非要唱衰。
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8#
发表于 2021-1-1 10:54:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
htapxh 发表于 2021-1-1 10:32
) W, M" ]1 L0 Q5 k( O! a有时候蛮有意思,搞个事情,搞大了,别人说你浪费,搞小了,别人说你小农思想,一点也不会超前规划。
$ Y1 t4 N. g5 o9 s- J  @. w
给你讲个笑话,法院旁边那个桥拓宽,还有几位大放厥词说“浪费”,作为城市次干道桥面不过区区两车道……
8 ~4 y" }7 E* {" ?8 L这要是放在海安早就是六车道。
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9#
发表于 2021-1-1 10:55:54 | 只看该作者 来自 江苏
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10#
发表于 2021-1-1 10:56:46 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
star皆空 发表于 2021-1-1 10:52
, S- g% y$ ?3 p6 |! G超前规划不行吗,非要唱衰。

) V" G0 O1 s  P/ a没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧
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11#
发表于 2021-1-1 10:59:40 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
不错,给zf点赞
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12#
发表于 2021-1-1 11:01:37 来自手机 | 只看该作者 来自 上海
应该延长到姜高路
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13#
发表于 2021-1-1 11:05:26 | 只看该作者 来自 江苏苏州
zjdg 发表于 2021-1-1 10:567 t9 F5 G9 u) q
没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧

6 n8 o1 C6 u$ Q7 Y" v& C$ A按照姜堰目前的状况,短期也实施不了,各种限制,但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。
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14#
发表于 2021-1-1 11:11:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
star皆空 发表于 2021-1-1 11:05
3 Z% @7 Z5 `! o" M+ t) M- d$ i8 l按照姜堰目前的状况,短期也实施不了,各种限制,但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。

7 z% ]9 @. c' |2 v4 \8 u6 ~你猜错了,今年年底就开工。我看了下十四五的实施序时进度,610(溱湖大道)和354(站前路)都是2021年-2024年,但是前者属于纵向快速路,肯定是姜堰交通局主导,后者是横向,肯定是泰州交通局主导。目前从进度看,610走在了前面,354可能真的搁置了。。
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15#
发表于 2021-1-1 11:12:48 | 只看该作者 来自 江苏泰州
小峰 发表于 2021-1-1 10:30
! B) v( A* H' O6 p  O3 f- K8 e. I城区那边弄个高架,其他地方地面快速化。

0 C& q3 O. ~" Z/ H城区段肯定是高架,这一点毋庸置疑,主要是乡镇段什么形式,目前还不知道,要等可研之后。
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