第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

一名群众

姜堰跟海安的跨区公交问题，被我反映给江苏省交通运输厅。

南通市交通运输局给了答复。
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( _7 |% x+ c0 ?; t从答复中来看很可能是姜堰806向海安延伸，但是具体路线不知道。


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' s0 n0 _1 j: ], J您好！来信收悉，现回复如下：
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( F$ v8 ]) l8 B" E对于您反映的问题，我局高 度 重 视。经协调，已与姜堰区进行对接，共同研究确定姜堰火车站至海安的公交开行方案，结合海安、姜堰两地群众出行需求，探索最优的毗邻公交线路。另，今年2月份，海安市已开通了319路老姜海收费站-曲塘汽车客运站毗邻公交专线，与姜堰806路实现对接，运营3个月来群众反映良好。

衷心感谢您对我市公共交通事业的关心和支持！
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南通市交通运输局
2021年5月13日

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但是这回复，也看得出，海安方面太不要脸，向南通说319路群众反映良好。

也想请姜堰交通运输局，说说现在研究的方案具体是啥？

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209951366 发表于 2021-5-17 13:41
821何时到黄桥车站，829何时到新街车站，822何时到新街车站

. `8 e; E6 T$ m, Z3 @6 f0 }       姜堰区顾高镇离泰兴市元竹镇近，蒋垛镇盐大村离泰兴市古溪客运站近，那么821路完全可以优化一下线路延伸至元竹镇政府，至于831路要整体调整线路且从盐大村延伸古溪客运站，现有线路班次少，819路、820路都到姜堰汽车站，831路没必要凑热闹！
. x8 J1 {3 h0 G3 ]3 j        主要还是毗邻姜堰区的几大乡镇跨区域，泰州市应当要扩大姜堰区管辖范围，姜堰区要有自己的权限！海陵区苏陈镇、兴化市戴南镇、泰兴市元竹镇、东台市溱东镇、海安市曲塘镇这5大乡镇都毗邻姜堰区，应当划给姜堰区管辖，这样姜堰公交延伸就没有大问题了，姜堰—戴南公交公司化经营也就没有阻碍了。
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姜堰821路  姜堰火车站——元竹镇政府
姜堰火车站，单塘小区，天民南路，阳光水郡，北苑加油站，姜堰文体中心，实小淮海校
/ P1 M. F1 z9 F. K区，锦都花园北门，姜堰皮研所东，北苑新村，汇丰花园，天目山街道办，姜堰中医院东，泰州市第二人民医院，姜堰人民公园，苏中药业，励才学校，南苑学校，姜堰移动公司，姜堰电视台，姜堰汽车站，太宇医院，唐园村，孔元，太宇民营开发区，华源防爆电机，姜堰机动车训考场，星云动力，林野桥东，林野加油站，王石医院，王石桥，王石邮局，前林桥，三林村，张池桥，钱野，钱野南，张驰桥，复兴桥，芦庄村北，芦庄村，芦庄村南，丰产路，塘桥，塘桥村部，顾高桥北，克强学校，顾高镇政府，顾高工业园区，俞庄村村委会，顾高医院，鑫润庄园，顾高社区，维娜公司，东方泵厂，太平桥北，沿泰村，丁太村，元竹工业园区，元竹机电产业园，元竹派出所镇北警务室，元竹加油站，元竹医院，元竹客运站，元竹镇政府
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. E+ f- }( F# F, r姜堰831路  姜堰火车站——古溪客运站
姜堰火车站，姜堰城北货运停车场，天目西路.南京路，姜堰美校，和睦佳园，翡翠城西门，府西人家，姜堰区政府南，帝景南湾，海泰·尚城国际，嘉和公寓，锦宸百货，万家福广场，北园市场，姜堰中医院北，振兴花园，姜堰法院，香溪美地，曲江派出所，曹安市场，公路治超站，城东村，城东钢材市场，朱家村，钢铁厂，姜洪路口，杭家铺，正太波纹管厂，马沟，曹堡小学，孔庄大桥南，孔庄六组，孔庄三组，幸福河中桥，民主河中桥，西游二组，西游一组，周山河桥北，周山河桥南，柏庄河中桥，大伦北河中桥（西平村），大伦南河中桥（麻墩村），大伦镇村民集中居住区，大伦医院，大伦小学，伦中路文化路口，大伦村，大伦村人口文化园，大伦车站，大伦镇政府南，团结中桥，顾野十组，新生产河中桥，朱宣中桥，大桥二组，胜利河中桥，跃进河中桥，许桥村部，康陈河中桥，观音寺西，小新桥，蒋垛中学（娄蒋公路），花灯河中桥，盐大村部，盐泥河中桥，成庄十二组，成庄村，北谢村，钱荡，尹垛，古溪客运站

        821路延伸后，正好与泰兴222路（姜堰—泰兴）无缝对接，该线路姜堰汽车站出发后，下一站就是元竹客运站了，那样的话，泰兴222路不如直接从元竹客运站始发，线路直接调整为元竹客运站—泰兴车站，减少里程、降低票价、加密班次才是王道。要回姜堰的再花2元乘821路到达姜堰城区。831路也一样，延伸到古溪客运站后，乘客直接转泰兴210路（古溪客运站—泰兴车站）、221路（古溪客运站—泰兴车站）或230路（古溪客运站—黄桥客运站），极大方便市民出行！

209951366

60年代有人过圣诞节吗？也没有需求呀
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一名群众

姜堰自然 发表于 2021-5-17 21:46
806到曲塘和5路到白米这是很好的互补，两地合作共赢，跟半死不活，两头不出的319没有可比性。

% l+ M' k# ^- x, ]; B- v6 N$ n319路，就是针对网友提出延伸5路的建议做得。有图为证。
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7 D! r/ J+ q8 k& Z8 r+ j$ t当然这个不是我反应的。
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: A8 }& z% h4 O* Z3 c其实网友还说了调整海安李庄的112路也行。
. r) c4 Q8 z+ L' B8 O  s
对于李庄112的调整，我也有想法，下面图是我搞的。海安交通局答复，112路开通多年，群众已经习惯。

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姜堰自然

一名群众 发表于 2021-5-17 21:26
正如你说得，这个319路，连海安自己的龙池村部都不愿意开去。

何谈海安5路延伸到白米？

806到曲塘和5路到白米这是很好的互补，两地合作共赢，跟半死不活，两头不出的319没有可比性。

一名群众

姜堰自然 发表于 2021-5-17 21:15
7 V1 L3 p  V3 n5 i! o) O3 |如果实现就能极大的方便姜堰海安两地老百姓的出行。

) t8 v/ ]1 n$ j$ d' I- ~正如你说得，这个319路，连海安自己的龙池村部都不愿意开去。

2 C+ G: J' q9 J7 \- q0 p# M8 r何谈海安5路延伸到白米？

姜堰自然

小雨1212 发表于 2021-5-17 20:38
姜堰开通姜堰火车站到海安曲塘，海安开通海安火车站到姜堰白米，能实现吗？个人觉得有难度，关键海安不是城 ...

' _* ~2 G% y' V# L( i4 l6 \6 f8 I如果实现就能极大的方便姜堰海安两地老百姓的出行。

潜行客

小雨1212 发表于 2021-5-17 20:38
姜堰开通姜堰火车站到海安曲塘，海安开通海安火车站到姜堰白米，能实现吗？个人觉得有难度，关键海安不是城 ...

5 q1 {6 f  I: u: N: g. r! ^虽然有难度，但却是周边县市中难度最低的。

小雨1212

姜堰开通姜堰火车站到海安曲塘，海安开通海安火车站到姜堰白米，能实现吗？个人觉得有难度，关键海安不是城乡公交。

一名群众

209951366 发表于 2021-5-17 13:41
821何时到黄桥车站，829何时到新街车站，822何时到新街车站

+ j% g$ v! Q4 m8 ]7 {% F. }3 I到新街，需求旺盛吗？

一名群众

陈思超 发表于 2021-5-17 13:36
; U3 W) ^# {7 v  A姜堰到戴南的公交需要姜堰和戴南两地群众共同发动舆论，只要戴南的舆论足够大，兴化就无法阻拦，否则就是不 ...

209951366

821何时到黄桥车站，829何时到新街车站，822何时到新街车站

放逐西伯利亞

从实际需求出发，最需要的一条跨区公交应该是姜堰到戴南，但是兴化不同意，所以无解。