第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

一名群众 · 发表于 2021-5-15 00:55:57

姜堰跟海安的跨区公交问题，被我反映给江苏省交通运输厅。

南通市交通运输局给了答复。

从答复中来看很可能是姜堰806向海安延伸，但是具体路线不知道。

您好！来信收悉，现回复如下：

对于您反映的问题，我局高度重视。经协调，已与姜堰区进行对接，共同研究确定姜堰火车站至海安的公交开行方案，结合海安、姜堰两地群众出行需求，探索最优的毗邻公交线路。另，今年2月份，海安市已开通了319路老姜海收费站-曲塘汽车客运站毗邻公交专线，与姜堰806路实现对接，运营3个月来群众反映良好。

衷心感谢您对我市公共交通事业的关心和支持！

南通市交通运输局
2021年5月13日

但是这回复，也看得出，海安方面太不要脸，向南通说319路群众反映良好。

也想请姜堰交通运输局，说说现在研究的方案具体是啥？

一名群众 · 发表于 2021-5-15 01:04:27

如果延伸806，其实是有问题，806的班次间隔可能会因此延长。
当然估计不可能每班次806都开到海安去。

还是希望姜堰能加密806吧，806客源很不错，但是目前20分钟间隔都有点长，如果延伸后，不加车，问题就太大了。

一名群众 · 发表于 2021-5-15 08:05:49

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05, d& E/ A% h7 ?8 x- P
直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

海安不会让的，我们姜堰公交全程一票制。2块钱。

曲塘到海安火车站，投币只要2元。而海安的公交5路曲塘到海安火车站投币是3元。另外还有几路车到海安汽车站都是3元及以上。你作为海安的乘客，很可能你会坐2元的姜堰的车。

这不就影响人家海安自己公交的客流了吗？

一名群众 · 发表于 2021-5-15 08:08:08

小峰发表于 2021-5-15 05:18
6 k0 U. T9 [5 ~' F- ~1 t% h开到曲塘镇上就可以了，让海安公交车开的白米镇上

806，即使延伸到曲塘镇也需要10分钟以上

一名群众 · 发表于 2021-5-15 09:13:20

放逐西伯利亞发表于 2021-5-15 08:32( c* i3 p) X5 L0 u# M
不可能城区到城区的，最多也就是A地城区到B地毗邻乡镇。所以要么海安城区到白米镇，要么姜堰城区到曲塘镇 ...

说实话，白米镇，还真的没有合适的现成的回转场。现在858停的白米镇政府那里，容不下更多的车。

一名群众 · 发表于 2021-5-15 12:40:20

姜堰自然发表于 2021-5-15 11:41; X) s/ D7 O2 t3 [% v, }
白米怎么没有合适的回转场，现在806停在收费站有问题？再不行把东边一块也硬质化，858过来也够停啊。目前 ...

收费站太偏东了。还是停到白米镇区比较好。

一名群众 · 发表于 2021-5-15 12:48:35

姜堰自然发表于 2021-5-15 12:45# G! S! q) T7 @7 x1 o
收费站是终点站啊，回转场不设在终点站反而要设到半路上？再说收费站离镇区能有几分钟路程，现成的不用还 ...

其实我是说319开到白米镇政府更好。

省得白米镇的人还要乘坐806去转319，或者骑车去收费站。

806的终点站在收费站，那是再合适不过了。

如果延伸到曲塘，不知道，延伸的班次是多久呢。

一名群众 · 发表于 2021-5-17 12:49:24

@放逐西伯利亞姜堰区交通局答复了，看来南通的答复是准确的。

一名群众 · 发表于 2021-5-17 12:52:29

1058414380 发表于 2021-5-17 11:46
" y/ j2 B" F# N9 S" ~$ P% `姜堰806路泰州火车站——海安火车站
& F* |; I+ G7 u7 |+ E" b- v8 y泰州火车站，京泰大桥，特殊学校，周墩村，欧亚国际花园，西石羊 ...

到泰州火车站在区政府南转K2就行了。

K2班次够多。没必要直达。

一名群众 · 发表于 2021-5-17 13:15:19

本帖最后由一名群众于 2021-5-17 13:17 编辑

放逐西伯利亞发表于 2021-5-17 13:02
8 H6 A2 u% s* ?/ h最适宜的方案还是806路延伸至曲塘镇，和海安城市公交对接，现在他们的那条镇村公交对接意义不大，当然我 ...

如果806，能全部班次都延伸至曲塘汽车站。当然是806好。

如果是1小时一班次，我觉得，调整858比较好。

858一个线路向北去纪林村甚至是东阳村（纪林路，青龙路），另一个方向向东去曲塘。

然后去曲塘的858，可以启用一个新番号，也用K字头，并且终点站从姜堰西站调整到姜堰火车站。这样的话，姜堰火车站，姜堰汽车站，通过曲塘汽车站的换乘，海安汽车站，海安火车站，全部贯通。

一名群众 · 发表于 2021-5-17 13:18:56

放逐西伯利亞发表于 2021-5-17 13:16
( o. b. a! M2 A6 X# m. Q) g; f O南通回你的都说了是姜堰火车站到海安，那858可能性就很小了，858不到姜堰火车站。

只希望姜堰能加密806吧。否则一旦是部分806延伸至曲塘，806的班次间隔就大了。

806，客源真的好，本来20分钟间隔就够长了。

一名群众 · 发表于 2021-5-17 14:00:16

陈思超发表于 2021-5-17 13:36" j5 d0 H% a5 c0 v+ A8 s
姜堰到戴南的公交需要姜堰和戴南两地群众共同发动舆论，只要戴南的舆论足够大，兴化就无法阻拦，否则就是不 ...

一名群众 · 发表于 2021-5-17 18:00:50

209951366 发表于 2021-5-17 13:41
; G5 [1 |, s1 H3 J8 R; k821何时到黄桥车站，829何时到新街车站，822何时到新街车站

到新街，需求旺盛吗？

一名群众 · 发表于 2021-5-17 21:26:07

姜堰自然发表于 2021-5-17 21:15
! q, O2 F+ Y' t9 `) m8 u& X9 e如果实现就能极大的方便姜堰海安两地老百姓的出行。

正如你说得，这个319路，连海安自己的龙池村部都不愿意开去。

何谈海安5路延伸到白米？

一名群众 · 发表于 2021-5-17 21:54:10

姜堰自然发表于 2021-5-17 21:46 ^4 e4 a/ K ^1 J+ d- _
806到曲塘和5路到白米这是很好的互补，两地合作共赢，跟半死不活，两头不出的319没有可比性。

319路，就是针对网友提出延伸5路的建议做得。有图为证。

当然这个不是我反应的。

其实网友还说了调整海安李庄的112路也行。

对于李庄112的调整，我也有想法，下面图是我搞的。海安交通局答复，112路开通多年，群众已经习惯。

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