姜堰三水网

 找回密码
 立即注册

便捷登录,只需一步

查看: 130462|回复: 81
打印 上一主题 下一主题

[话题讨论] 同是长江边地级市,安徽芜湖都有地铁了,泰州高铁还没落地

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2019-7-18 20:23:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
安徽芜湖和江苏泰州都是长江边的地级市,2016年芜湖和泰州都被国家纳入长三角城市群,都被定位为Ⅱ型大城市。
4 `  K' H& V; G) W, A( k4 D9 y# ]" i" r) ]( `+ r- w7 @4 y

! `4 {& m9 z$ l% R& d
( \/ q- ~3 ~0 n, z. M9 S: }
8 G9 o5 D/ E' {$ p
安徽芜湖,人口369.6万人,2018年GDP3250亿元,人均GDP8.79万元。江苏泰州,人口463.57万人,2018年GDP5107.63亿元,人均GDP11.02万元
, t! m+ N" e$ E- Z  I8 j从经济发展水平上看,芜湖还是落后于泰州不少的。但是芜湖2015年就已经开通高铁,到2020年将实现以芜湖站为主,6个县区站为辅的7个高铁客运站,实现高铁对全市域的全覆盖。芜湖市轨道交通建设线路采用跨座式单轨列车,目前在建的是市区1号线全线、2号线一期工程,在2020年将形成总长41-50公里左右的“十”字形骨架轨道线网。
3 h" l: q  I1 R4 C4 t- u: X! v
5 p2 t6 D- w' b& w: @对比之下,泰州在轨道交通方面真是差距太大了,到现在还在为高铁线路争议不休,周边高铁完美绕过,城市轻轨(地铁)更是无望。将来在苏中地区,泰州的发展绝对要边缘化了。" O8 _, {- \7 m" o- K6 p. u) h1 N

7 y4 t1 e. \2 d7 A- W
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
发表于 2019-7-19 08:47:24 | 只看该作者 来自 江苏
一句话泰州比不上芜湖,其次就算泰州通了也轮不上姜堰。
) t2 y" Y+ a* T8 V. p7 i
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
 楼主| 发表于 2019-7-19 19:11:29 | 只看该作者 来自 江苏泰州
2019年底商合杭铁路建成后,我市境内将形成普铁和高铁的“双十字交叉”,宁芜铜铁路和淮南线形成普铁十字交叉,宁安城际和商合杭铁路形成高铁十字交叉,再加上途经无为、南陵两县的合福高铁。“届时,我市将拥有以芜湖站为主,6个县区站为辅的7个高铁客运站,实现高铁对市域的全覆盖。”芜湖市发改委相关人士说。
# R, V  ]; [; y' Q5 t! r大家不要纠缠地铁,看看人家高铁已经要实现县县通了,每个县都有站点,这才是我们泰州需要追赶的地方。8 M. l3 s9 F/ v8 e, _& r
泰州是江苏省的地理绝对中心,无论东西还是南北都是中心枢纽位置,为什么周边的高铁都绕泰州而过?值得反思!
& l* x7 R$ g7 S& J8 d2 P, x没有高铁,差距将会越来越大。
/ z: ~7 {$ p! J
% T) Q4 ^1 L+ r0 H: o
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
发表于 2019-7-18 20:35:39 | 只看该作者 来自 匈牙利
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
发表于 2019-7-19 07:40:32 | 只看该作者 来自 匈牙利
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6#
    发表于 2019-7-18 20:38:54 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2019-7-18 20:39:23 | 只看该作者 来自 江苏
    建地铁得看市区人口,现在就算加上姜堰都没二百万怎么建?除非把泰兴设区吧?但是难度可想而知...另外财政好像得至少三百亿,泰州现在达到三百亿了,但是会把钱全投进去吗?修个路都吃劲。而且目前泰州没有什么地铁规划吧?而且就泰州的尿性,一号线肯定是南北走向的,说句难听的话,我们姜堰可能不会有通地铁这一天...4 M2 L. p/ ^; T! f; L$ Q
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2019-7-18 20:41:14 | 只看该作者 来自 北京
    江坻 发表于 2019-7-18 20:35
    ' p" N1 o0 {5 P, e芜湖在安徽地位高吧。在安徽芜湖是排前面的了。扬州泰州通地铁是必然的,毕竟靠江。南通计划修到海安,南京 ...
    9 }' S! M- W9 F# z, r" m( A* y
    是挺好的,你做泰州领导就好了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2019-7-18 20:43:05 | 只看该作者 来自 江苏
    因为安徽政府不缺钱啊,国家有转移支付,各个政府的人均财政都差不多,安徽拿三千多亿的转移支付,总不能都用在合肥吧,而芜湖属于老二的城市了,肯定又大量补助资金啊" w6 \: C% b  @
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2019-7-18 20:45:04 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 20:35 , v7 \8 |) X# j) \' _: K. T
    芜湖在安徽地位高吧。在安徽芜湖是排前面的了。扬州泰州通地铁是必然的,毕竟靠江。南通计划修到海安,南京 ...
    & R/ [' K9 }( V" J
    你说的线路不现实
    ) }1 K/ ]. A0 b) C5 H, P
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2019-7-18 20:49:05 | 只看该作者 来自 江苏
    这个什么几型城市是根据设区市的人口算的,没有什么价值,杭州富阳设区人口也差不多在特大城市最低标准了/ Q* F7 P2 w, W6 m, _: u% X+ w
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2019-7-18 20:53:43 | 只看该作者 来自 江苏
    arteoncpf 发表于 2019-7-18 20:39
    5 S0 _. g9 o+ b' @4 g" i建地铁得看市区人口,现在就算加上姜堰都没二百万怎么建?除非把泰兴设区吧?但是难度可想而知...另外财政 ...
    $ ]; F( N; j$ x
    可以建轻轨啊,芜湖这个也不是地铁跟淮安一样的是轻轨3 Z8 b( V. l3 P: |; A! G

    : B8 h( J- x# ~
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    13#
    发表于 2019-7-18 21:41:54 | 只看该作者 来自 亚太地区
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    来自安卓客户端来自安卓客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2019-7-18 21:47:23 | 只看该作者 来自 中国
    泰州要什么地铁啊,市区就三个镇,距离还隔老远,公交车都坐不满
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    15#
    发表于 2019-7-18 21:56:17 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:41
    7 @! C7 c' E' C  U/ T+ A淮安都有轻轨了啊,泰州做的个什么梦哦。

    ) d& |9 X9 E* G, s3 G( |你也就喷子,政府要有钱呢,你不建地铁钱肯定用在其他地方了,建地铁上海广东每年政府都要补贴的不然入不敷出的,不要说人口就这么多的泰州啦,人口还外流,等成本降下来经济上去自然会建这个,这个是泰州建这个一年多少钱去养它3 d. u! W. Y0 U! e: e; E4 X
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2019-7-18 21:59:40 | 只看该作者 来自 亚太地区
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    来自安卓客户端来自安卓客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2019-7-19 04:49:10 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:59 ( Y1 m" n- p* E% x4 q  f/ E9 N/ L6 c
    反正国家发钱,生活方便才是真的。都知道建地铁亏,为什么都抢着建。泰州拿有些地方比,挺富裕的。
    7 J3 y" r7 R" i# E. p  i
    泰州是整体还行,市区呢,泰州建地铁是泰州下面的区出钱,三个县级单位市又不出钱,泰州三个县级市占到泰州经济差不多的百分之60了好吧,你觉得有能力建吗,要是对下面三个市有辐射能力还好,对下面县都没有辐射能力,地铁一公里造价六七亿,造一条几百亿,每年维护都是要钱,都是无底洞,你设区市里面的财政多少。芜湖有省里给钱,毕竟相当于安徽省负中心,泰州在江苏什么位置?: a+ l! z! N7 D: u, R0 U
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-7-19 04:59:10 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:59 4 X- n) S# g- J) G+ l8 r
    反正国家发钱,生活方便才是真的。都知道建地铁亏,为什么都抢着建。泰州拿有些地方比,挺富裕的。

    2 _  h$ h( d3 g& @. a国家发钱?你来搞笑,国家给你发钱?江苏在一般转移支付里面是一分钱没有的,一般支付都是大头,高的省都是千亿起步,江苏跟浙江是一分钱都没有的两个省,其他特殊补助也就是几亿,几十亿的,有钱的地方跟没钱的地方,人均政府财政都差不多的,先去了解下什么叫转移支付,建地铁不是铁路是地方政府出钱,不要来无知8 x8 G. T. d1 P- V" j1 C6 H' o
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表回复

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表