232应该还会缓一缓（交通局已答复）

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-10 20:12:10

本帖最后由今日姜堰版主于 2021-1-11 16:32 编辑

今年思路：
做好盐靖高速扩容、328国道姜堰改线段建设、长江西路西延二期前期工作，全力服务 G328 南绕城快速化、 s353、 s411 改扩建三大市区共建工程, 加快启动 s610、 s354 快速化改造, 全面融入市区"20 分钟通勤圈";

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-10 20:15:18

毋庸置疑，盐靖高速扩容，必须是交通一号工程，当然这个并非姜堰去实施，但是我们必须做好服务工作，与沿线的城市共同争取早日开工，因为这条高速是姜堰通往苏南的主通道，重要性不言而喻。
328改线，就是南部干线-东部干线走向，纳入今年前期工作，可以看出姜堰的重视。
长江西路西延，目前在交通规划里面还是接凤凰路。
以上是三个前期工作，都不会在今年开工的，也就是说最快都要2022年。

陈思超 · 发表于 2021-1-10 20:32:45

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放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-10 20:39:00

陈思超发表于 2021-1-10 20:32
2 ^: n3 @9 h* Q, q盐靖高速应该想办法增加站前路出口

姜堰的方案是对溱潼互通和梁徐互通进行改造，增设328国道互通（即南部干线互通）
QQ浏览器截图20210110203545_副本.jpg

516568004 · 发表于 2021-1-10 20:51:29

长江西路二期到哪里啊

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-10 20:53:17

516568004 发表于 2021-1-10 20:51
+ g( g4 k0 @& s5 U长江西路二期到哪里啊

根据交通规划，是接泰州凤凰路

陈思超 · 发表于 2021-1-10 20:59:11

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陈思超 · 发表于 2021-1-10 20:59:54

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jennyshan2 · 发表于 2021-1-10 21:06:10

都一样，能提上日程就不错了

流浪的泰州人 · 发表于 2021-1-10 21:07:15

目前当务之急是411西段拓宽东段与海安对接

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-10 21:08:35

流浪的泰州人发表于 2021-1-10 21:07) O! K' j7 O, D' s/ P* s7 u
目前当务之急是411西段拓宽东段与海安对接

东段是作为328国道改线实施，不然推进不下去

流浪的泰州人 · 发表于 2021-1-10 21:13:22

放逐西伯利亞发表于 2021-1-10 21:08
: ^3 H- E& n( q& S0 r& S/ `东段是作为328国道改线实施，不然推进不下去

感觉海安作用也挺大，如果海安做好规控与预留会简单很多

流浪的中国人 · 发表于 2021-1-11 08:45:07

陈思超发表于 2021-1-10 20:59
8 k! S7 ?9 C9 o3 Q5 v9 I应该把现在的五金城出口改到站前路，然后在大唐电厂那里再加一个出口

站前路附近新通扬河南无预留土地（拆迁费用大，而且建设互通需要2个大桥跨河，建设费用太大），新通扬河北没有多少土地就靠近铁路，铁路北又太靠近枢纽了，技术上不适宜设互通，所以五金城出口目前还真不好移动

kellyhung · 发表于 2021-1-11 08:51:47

站前路也要加快推进了

二适故里 · 发表于 2021-1-11 09:14:53

放逐西伯利亞发表于 2021-1-10 20:39
8 O8 @- ]1 n" R' Y+ h2 E8 T. x姜堰的方案是对溱潼互通和梁徐互通进行改造，增设328国道互通（即南部干线互通）

希望能增加兴泰（溱潼北）互通

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