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[交通关注] 232应该还会缓一缓(交通局已答复)

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该用户从未签到

发表于 2021-1-10 20:12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 今日姜堰版主 于 2021-1-11 16:32 编辑
+ U6 y* `7 D+ Z3 k7 x* E7 b, c5 K. A3 E/ f0 i% w+ X0 R' D
今年思路:
9 ~, B' S% Y6 ~( E) h做好盐靖高速扩容、328国道姜堰改线段建设、长江西路西延二期前期工作,全力服务 G328 南绕城快速化、 s353、 s411 改扩建三大市区共建工程, 加快启动 s610、 s354 快速化改造, 全面融入市区"20 分钟通勤圈";
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 楼主| 发表于 2021-1-10 20:15:18 | 显示全部楼层
毋庸置疑,盐靖高速扩容,必须是交通一号工程,当然这个并非姜堰去实施,但是我们必须做好服务工作,与沿线的城市共同争取早日开工,因为这条高速是姜堰通往苏南的主通道,重要性不言而喻。2 a# m9 ]- z& I+ L8 B
328改线,就是南部干线-东部干线走向,纳入今年前期工作,可以看出姜堰的重视。! v& `% j/ J$ M/ Z
长江西路西延,目前在交通规划里面还是接凤凰路。0 y: H& F4 L! i; ]/ e
以上是三个前期工作,都不会在今年开工的,也就是说最快都要2022年。
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-1-10 20:32:45 来自手机 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2021-1-10 20:39:00 | 显示全部楼层
    陈思超 发表于 2021-1-10 20:328 a! f# j2 K9 `; f: N3 ^
    盐靖高速应该想办法增加站前路出口
    + G, a6 ^' I: Q: ~
    $ }; p" E9 k7 w9 w- w
    % M2 X2 N% k; e: w2 f  `! L- z
    姜堰的方案是对溱潼互通和梁徐互通进行改造,增设328国道互通(即南部干线互通)9 {, u% X% g% |* K- D
    QQ浏览器截图20210110203545_副本.jpg
    / }8 R9 j0 L4 y( i3 X. ^/ n: x
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    该用户从未签到

    发表于 2021-1-10 20:51:29 来自手机 | 显示全部楼层
    长江西路二期到哪里啊
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     楼主| 发表于 2021-1-10 20:53:17 | 显示全部楼层
    516568004 发表于 2021-1-10 20:51
    ( G- L6 b: @3 P$ y& I) I- {0 K4 @长江西路二期到哪里啊

      i; @/ l3 K1 o6 Z) p$ W根据交通规划,是接泰州凤凰路
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-1-10 20:59:11 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-1-10 20:59:54 | 显示全部楼层
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    发表于 2021-1-10 21:06:10 来自手机 | 显示全部楼层
    都一样,能提上日程就不错了
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    该用户从未签到

    发表于 2021-1-10 21:07:15 来自手机 | 显示全部楼层
    目前当务之急是411西段拓宽东段与海安对接
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     楼主| 发表于 2021-1-10 21:08:35 | 显示全部楼层
    流浪的泰州人 发表于 2021-1-10 21:07
    8 d1 x) ]9 T" |" U) d; G$ D& U& k  D6 t目前当务之急是411西段拓宽东段与海安对接

    4 o' G' ?  L9 Z1 L; f东段是作为328国道改线实施,不然推进不下去
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    发表于 2021-1-10 21:13:22 来自手机 | 显示全部楼层
    放逐西伯利亞 发表于 2021-1-10 21:08
    , D9 ~; L0 ^- L; L# S东段是作为328国道改线实施,不然推进不下去
    # |3 i; X3 o+ ~/ r" f7 ~+ ]
    感觉海安作用也挺大,如果海安做好规控与预留会简单很多
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  • TA的每日心情
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-1-11 08:45:07 | 显示全部楼层
    陈思超 发表于 2021-1-10 20:59
    : q& e- i/ d. N4 Q# u应该把现在的五金城出口改到站前路,然后在大唐电厂那里再加一个出口
    ' X6 H$ [  e& C( C
    站前路附近新通扬河南无预留土地(拆迁费用大,而且建设互通需要2个大桥跨河,建设费用太大),新通扬河北没有多少土地就靠近铁路,铁路北又太靠近枢纽了,技术上不适宜设互通,所以五金城出口目前还真不好移动
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  • TA的每日心情
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    2025-6-30 17:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-1-11 08:51:47 | 显示全部楼层
    站前路也要加快推进了
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    发表于 2021-1-11 09:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
    放逐西伯利亞 发表于 2021-1-10 20:39
    ' @0 ^/ q# P; {6 ]9 ]4 K2 Y9 Z, J8 n* d姜堰的方案是对溱潼互通和梁徐互通进行改造,增设328国道互通(即南部干线互通)

    % B, h4 p0 ?' W希望能增加兴泰(溱潼北)互通
    0F57339F-3ABD-4198-957E-A9EA6ED3C7ED.jpeg
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