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[交通关注] 泰州市交通局关于海安姜堰跨区公交的答复

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发表于 2021-10-10 13:40:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏泰州
来信同志:你好。姜堰区交通运输局已于今年5月份拿出初步实施运营方案,我局已与南通市局等部门进行了沟通对接。经了解,海安公交票价体制实行的是阶梯票价,而姜堰公交运价实行的是2元一票制,如果将姜堰公交直接延伸至海安,会对整个公交运营体制造成一定的影响。目前我们初步考虑了两种解决方案:方案一,由海安公交开至姜堰境内与806无缝衔接;方案二,由姜堰公交延伸至海安境内,在姜堰境内实行2元一票制,到海安境内实行阶梯票价政策。因涉及到两地市民卡的使用等技术方面问题,以上两种方案仍需要沟通协调,请予以理解。; g$ o3 A# ~6 @& T: b& g: d
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发表于 2021-10-10 14:22:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
        那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式票价,比如从姜堰城区到曲塘是3元,到海安市区是4元,刷卡依旧7折,到曲塘是2.1元(刷卡机系统要四舍直接2元),到海安就是2.8元。
) N  ?: r4 z' r- c8 i( t& j: g        关于806路刷卡问题应该采用昆山做法,在后门再装一个刷卡机,上车前面刷卡机刷一次卡,到站点下车后门刷卡机记得再刷一次卡。/ v$ r. g: m  F$ q
        另外,806路报站语音也要调整,就开往姜堰火车站方向的,开始报站是这样:乘客们,欢迎乘坐姜堰806路无人售票车,本车开往姜堰火车站,沿途停靠白米·曲塘界、曹安市场、姜堰中医院北、姜堰区政府南等站点,上车请主动投币、刷卡,前门上车,后门下车并刷卡。出站语音,就离开姜堰区政府为例:车辆起步,请拉好扶手,下一站府西人家,有下车的乘客请提前按铃并做好刷卡(不是下车)准备。到站语音,以到达姜堰区政府为例:姜堰806路,当心开门,姜堰区政府南到了,请不要忘记刷卡并从后门下车。
+ T$ s$ M8 g4 X        请姜堰交通发言人、姜堰运管处及姜堰金运公交公司共同关注!
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发表于 2021-10-10 14:22:35 | 显示全部楼层 来自 江苏
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计价,已经不是传统的城乡公交了,拿806来说,公交车上要配备售票员,如果实行一票制会影响双方的利益- V1 p3 e, B9 z% E; ^8 @" r
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 楼主| 发表于 2021-10-10 14:28:21 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:220 r% d/ N: C3 U) G4 v
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计 ...
: |7 U! ^; ?  u) z+ T
从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
( L( B8 i+ U5 V* y7 _2 w5 G
$ B) E  Q# B5 c. G, Q( Y& l: c不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收费站再刷一次卡。
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发表于 2021-10-10 14:35:55 | 显示全部楼层 来自 江苏
一名群众 发表于 2021-10-10 14:28
2 i# ^2 N6 `8 f从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
" K9 J, L; |" f% Z: t2 C
" B% g; Z& X. l不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收 ...
; ]* y% F# |8 C; A$ Q
或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡刷一下读卡机,计费就从5元变成了4元,那从该站上车的乘客票价就是4元,再下个计价点依次类推,不需要配备售票员,这是我10年前坐吴中公交看到的,也可以借鉴,当然,前提是海安和姜堰公交能互通
, N! n% c# d+ Y
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发表于 2021-10-10 14:38:16 | 显示全部楼层 来自 江苏
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:35
' s( b" f5 Y9 B, n4 T' ~或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡 ...

3 l% D% _( T# R% F9 x0 K当然这对于短途乘坐的乘客可能不太划算
3 R3 _+ F/ A5 Z0 M5 I' e* b
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发表于 2021-10-10 14:46:58 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了
. k5 y- G, j7 d/ H/ h
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发表于 2021-10-10 15:11:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算,但是就乘客来说负担并不大,交通便捷性缺大大提升。
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发表于 2021-10-10 15:13:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
闲逛水水水 发表于 2021-10-10 14:46
$ ]$ Q3 l! x8 b7 d% @" j坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了
5 t! S, k$ ^. H0 s
边界地区通婚很正常。
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-10-10 15:36:10 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    何其难
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     楼主| 发表于 2021-10-10 15:46:01 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    jstz 发表于 2021-10-10 15:36
    5 H7 X' R$ k, V( e2 A$ q何其难

    $ `8 R9 D: X: c看得出来,阻力在海安。
    : l8 _! |$ l$ a
    $ z+ h  {* q. N我姜堰没问题。$ v2 E9 |' |7 g, L, s* _+ V
    , F$ i/ ]& |: J9 c$ F
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     楼主| 发表于 2021-10-12 14:13:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    潜行客 发表于 2021-10-10 15:11
      d# z- o8 |6 }; W还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算 ...

    & V: X% T, k( l2 Q. q2 u! F0 |海安的车太少。
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    发表于 2021-10-14 16:11:32 | 显示全部楼层 来自 江苏南通
    一名群众 发表于 2021-10-12 14:13
    / N0 z/ W  r0 u4 Q3 @5 K6 C8 N海安的车太少。
    ) u0 f7 D4 t) j2 V
    1.jpg 2 y8 ~& Y$ E4 x* j
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     楼主| 发表于 2021-10-14 17:00:41 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    1058414380 发表于 2021-10-10 14:22
    ! F0 C0 B$ j; @. [3 A那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式 ...
    5 F- i0 q8 G  V0 D
    海安公交用的就是上车下车均需刷卡
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     楼主| 发表于 2021-10-14 17:01:31 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
      Q! u, i1 W) S' `9 W
    说白了,还是海安担心曲塘镇328国道沿线的群众,来姜堰。
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