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[交通关注] 泰州市交通局关于海安姜堰跨区公交的答复

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发表于 2021-10-10 13:40:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏泰州
来信同志:你好。姜堰区交通运输局已于今年5月份拿出初步实施运营方案,我局已与南通市局等部门进行了沟通对接。经了解,海安公交票价体制实行的是阶梯票价,而姜堰公交运价实行的是2元一票制,如果将姜堰公交直接延伸至海安,会对整个公交运营体制造成一定的影响。目前我们初步考虑了两种解决方案:方案一,由海安公交开至姜堰境内与806无缝衔接;方案二,由姜堰公交延伸至海安境内,在姜堰境内实行2元一票制,到海安境内实行阶梯票价政策。因涉及到两地市民卡的使用等技术方面问题,以上两种方案仍需要沟通协调,请予以理解。' u4 _% ?/ V) X' i9 h
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发表于 2021-10-10 14:22:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
        那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式票价,比如从姜堰城区到曲塘是3元,到海安市区是4元,刷卡依旧7折,到曲塘是2.1元(刷卡机系统要四舍直接2元),到海安就是2.8元。
# `% z" ^2 g( w# Y* h' Q        关于806路刷卡问题应该采用昆山做法,在后门再装一个刷卡机,上车前面刷卡机刷一次卡,到站点下车后门刷卡机记得再刷一次卡。$ w) ~5 E- g1 v8 t) j9 C
        另外,806路报站语音也要调整,就开往姜堰火车站方向的,开始报站是这样:乘客们,欢迎乘坐姜堰806路无人售票车,本车开往姜堰火车站,沿途停靠白米·曲塘界、曹安市场、姜堰中医院北、姜堰区政府南等站点,上车请主动投币、刷卡,前门上车,后门下车并刷卡。出站语音,就离开姜堰区政府为例:车辆起步,请拉好扶手,下一站府西人家,有下车的乘客请提前按铃并做好刷卡(不是下车)准备。到站语音,以到达姜堰区政府为例:姜堰806路,当心开门,姜堰区政府南到了,请不要忘记刷卡并从后门下车。$ h/ L2 G# d$ D4 {( w% G
        请姜堰交通发言人、姜堰运管处及姜堰金运公交公司共同关注!
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发表于 2021-10-10 14:22:35 | 显示全部楼层 来自 江苏
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计价,已经不是传统的城乡公交了,拿806来说,公交车上要配备售票员,如果实行一票制会影响双方的利益
" S8 ^4 g5 t0 M1 c
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 楼主| 发表于 2021-10-10 14:28:21 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:22. }4 i- W0 f* L  @5 D3 z+ `2 u
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计 ...

% e/ k  u+ @! r) J$ b; J( P9 A0 K从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
' U& f+ M: E0 R% v) F# l1 E. z6 k9 k
不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收费站再刷一次卡。
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发表于 2021-10-10 14:35:55 | 显示全部楼层 来自 江苏
一名群众 发表于 2021-10-10 14:28
8 L$ g7 J3 x- D8 K从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
# z: F2 ]8 E* `: ~* s# p5 |2 M0 |. U- K9 U+ v9 ~; z7 L! a1 Y2 {
不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收 ...
* P: l0 m' E+ j2 L
或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡刷一下读卡机,计费就从5元变成了4元,那从该站上车的乘客票价就是4元,再下个计价点依次类推,不需要配备售票员,这是我10年前坐吴中公交看到的,也可以借鉴,当然,前提是海安和姜堰公交能互通) y( ], k9 W* F- G) D( ~3 {
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发表于 2021-10-10 14:38:16 | 显示全部楼层 来自 江苏
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:35
: S2 T3 w* b" S7 n. q+ L! I或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡 ...
; S0 t5 x$ j* F
当然这对于短途乘坐的乘客可能不太划算
+ A( ~0 r/ E' ~9 H+ S+ G
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发表于 2021-10-10 14:46:58 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了- \* |/ o1 B8 A) Z0 V& e7 |
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发表于 2021-10-10 15:11:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算,但是就乘客来说负担并不大,交通便捷性缺大大提升。
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发表于 2021-10-10 15:13:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
闲逛水水水 发表于 2021-10-10 14:46
( k0 s% r# Q( m+ ]& e- S6 F( {坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了
% G: t# B$ o# |/ \  F* B
边界地区通婚很正常。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-10-10 15:36:10 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    何其难
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     楼主| 发表于 2021-10-10 15:46:01 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    jstz 发表于 2021-10-10 15:36
    ' _' w3 r8 R! [3 _4 ^何其难
    : s6 |: U; b' W! I* q) r
    看得出来,阻力在海安。
    ; G; P! k. a, p- y/ V  L' W# C+ G  d7 @+ l, R# V/ e% X4 x
    我姜堰没问题。
    $ Y$ N7 o+ a# g% M. U
    5 S0 K1 p- B0 [7 y& B+ ]
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     楼主| 发表于 2021-10-12 14:13:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    潜行客 发表于 2021-10-10 15:11
    5 m6 y' Z, Z  [9 m2 T还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算 ...
    . Z  z% z, t# }$ L0 V3 ?4 m
    海安的车太少。
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    发表于 2021-10-14 16:11:32 | 显示全部楼层 来自 江苏南通
    一名群众 发表于 2021-10-12 14:138 Q6 f+ P' v! H9 ?7 q# W3 F
    海安的车太少。
    ; C+ j) l8 a; a& r6 [1 d
    1.jpg # a$ g- z" O7 y* R% X; ^3 C
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     楼主| 发表于 2021-10-14 17:00:41 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    1058414380 发表于 2021-10-10 14:22
    8 e) ~/ x5 L( U' ]那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式 ...
    ) Q5 Z) u: p3 H; a* H# O4 K; d
    海安公交用的就是上车下车均需刷卡
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     楼主| 发表于 2021-10-14 17:01:31 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    ( e: U+ p5 y+ ~8 ^
    说白了,还是海安担心曲塘镇328国道沿线的群众,来姜堰。
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