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[交通关注] 泰州市交通局关于海安姜堰跨区公交的答复

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该用户从未签到

发表于 2021-10-10 13:40:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
来信同志:你好。姜堰区交通运输局已于今年5月份拿出初步实施运营方案,我局已与南通市局等部门进行了沟通对接。经了解,海安公交票价体制实行的是阶梯票价,而姜堰公交运价实行的是2元一票制,如果将姜堰公交直接延伸至海安,会对整个公交运营体制造成一定的影响。目前我们初步考虑了两种解决方案:方案一,由海安公交开至姜堰境内与806无缝衔接;方案二,由姜堰公交延伸至海安境内,在姜堰境内实行2元一票制,到海安境内实行阶梯票价政策。因涉及到两地市民卡的使用等技术方面问题,以上两种方案仍需要沟通协调,请予以理解。( t6 k: ]) R2 {
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发表于 2021-10-10 14:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
        那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式票价,比如从姜堰城区到曲塘是3元,到海安市区是4元,刷卡依旧7折,到曲塘是2.1元(刷卡机系统要四舍直接2元),到海安就是2.8元。7 U) D" C  ~6 R7 b% Y( i% w
        关于806路刷卡问题应该采用昆山做法,在后门再装一个刷卡机,上车前面刷卡机刷一次卡,到站点下车后门刷卡机记得再刷一次卡。
1 y2 D9 S  o6 ~, F: {5 d* K        另外,806路报站语音也要调整,就开往姜堰火车站方向的,开始报站是这样:乘客们,欢迎乘坐姜堰806路无人售票车,本车开往姜堰火车站,沿途停靠白米·曲塘界、曹安市场、姜堰中医院北、姜堰区政府南等站点,上车请主动投币、刷卡,前门上车,后门下车并刷卡。出站语音,就离开姜堰区政府为例:车辆起步,请拉好扶手,下一站府西人家,有下车的乘客请提前按铃并做好刷卡(不是下车)准备。到站语音,以到达姜堰区政府为例:姜堰806路,当心开门,姜堰区政府南到了,请不要忘记刷卡并从后门下车。$ u# P8 p7 f" r, F, T3 q
        请姜堰交通发言人、姜堰运管处及姜堰金运公交公司共同关注!
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发表于 2021-10-10 14:22:35 | 显示全部楼层
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计价,已经不是传统的城乡公交了,拿806来说,公交车上要配备售票员,如果实行一票制会影响双方的利益0 X& N6 R8 {2 _
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 楼主| 发表于 2021-10-10 14:28:21 | 显示全部楼层
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:22
; E( B6 P0 J9 ]1 w9 I! e1 I其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计 ...
3 w* F4 W) e" c4 U
从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
! n* H  a- z+ Z: M$ ]1 A
, V6 u& _# L% k- m- [; e不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收费站再刷一次卡。
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发表于 2021-10-10 14:35:55 | 显示全部楼层
一名群众 发表于 2021-10-10 14:28
4 v2 J, D, R4 h1 z, A5 X! i从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。6 {& ~' i) Z. u
; }% z4 c$ G. N" W5 @2 I
不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收 ...
, e+ h1 F5 m7 E' A/ r! V
或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡刷一下读卡机,计费就从5元变成了4元,那从该站上车的乘客票价就是4元,再下个计价点依次类推,不需要配备售票员,这是我10年前坐吴中公交看到的,也可以借鉴,当然,前提是海安和姜堰公交能互通
' }( o6 \# r0 ^
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发表于 2021-10-10 14:38:16 | 显示全部楼层
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:35
3 m: ]+ y, g. d, s5 H! ]! P或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡 ...
/ @! ]" g( Y" H1 \3 [8 ]5 s
当然这对于短途乘坐的乘客可能不太划算4 c( E7 G1 Z2 [8 H4 t7 \- {
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发表于 2021-10-10 14:46:58 | 显示全部楼层
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了
: v2 \  P2 ?+ M# [( h- z, c
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发表于 2021-10-10 15:11:36 来自手机 | 显示全部楼层
还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算,但是就乘客来说负担并不大,交通便捷性缺大大提升。
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发表于 2021-10-10 15:13:15 来自手机 | 显示全部楼层
闲逛水水水 发表于 2021-10-10 14:46
' a! t  i) J' y: W0 i坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了
5 q1 K# p# Y: i6 M1 s
边界地区通婚很正常。
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  • TA的每日心情
    衰
    9 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-10-10 15:36:10 | 显示全部楼层
    何其难
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     楼主| 发表于 2021-10-10 15:46:01 | 显示全部楼层
    jstz 发表于 2021-10-10 15:36
    " G/ n& C/ o: J+ L: _+ ?" H& x何其难
    5 i' P. _" T+ \2 O6 z3 H
    看得出来,阻力在海安。  a* U; A( {" n* b
    0 q! f6 @3 A1 Z2 u
    我姜堰没问题。
    9 q; _; c  V' f5 R' ]+ y( @0 W1 s* s4 C+ @
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     楼主| 发表于 2021-10-12 14:13:37 来自手机 | 显示全部楼层
    潜行客 发表于 2021-10-10 15:11: r0 I6 ~( X, R4 t! J' v
    还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算 ...
    . N& S: K$ e1 N- p/ [, S& Q/ O
    海安的车太少。
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    发表于 2021-10-14 16:11:32 | 显示全部楼层
    一名群众 发表于 2021-10-12 14:13
    3 {& p. R9 A2 {' ^) o海安的车太少。

    9 M& Q) E9 t7 y2 [ 1.jpg ( q" h- p  k. C4 j
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     楼主| 发表于 2021-10-14 17:00:41 | 显示全部楼层
    1058414380 发表于 2021-10-10 14:22
    ( C  j/ U' ~0 ]! D& y那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式 ...

    ' v1 R4 p  Q* {6 k海安公交用的就是上车下车均需刷卡
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     楼主| 发表于 2021-10-14 17:01:31 | 显示全部楼层

    9 Y5 r8 R5 A0 d6 v3 x6 c说白了,还是海安担心曲塘镇328国道沿线的群众,来姜堰。
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