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[民生关注] 大州南站

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该用户从未签到

发表于 2021-10-18 14:43:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏
规模庞大就算了,还准备抄海姜城际后路?
Screenshot_20211018-144024~2.png
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发表于 2021-10-18 14:47:52 | 显示全部楼层 来自 江苏无锡
海泰城际吧,姜堰往西南靠,东边229又是死穴,应该没姜堰什么事
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发表于 2021-10-18 15:03:42 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
泰州南站一直就选址在那的
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 楼主| 发表于 2021-10-18 15:07:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
荣誉勋章 发表于 2021-10-18 15:03
泰州南站一直就选址在那的

知道在那,看规模不及扬州东、南通一半,连班次都少得可怜,扬州、南通均有始发……
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发表于 2021-10-18 15:28:34 | 显示全部楼层 来自 江苏南通
潜行客 发表于 2021-10-18 15:07
知道在那,看规模不及扬州东、南通一半,连班次都少得可怜,扬州、南通均有始发……

有就不错了,客源多了,自然会扩。只是设南站是不是想着去和常州、镇江抢客源啊好好的自己纵深的客源地却要远离
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 楼主| 发表于 2021-10-18 15:46:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
别将三水变散水 发表于 2021-10-18 15:28
有就不错了,客源多了,自然会扩。只是设南站是不是想着去和常州、镇江抢客源啊好好的自己纵深的客源地 ...

看图所示,站房在线路北侧,南侧是姜高路高架,真要是这么建的话,始发班次以及将来泰海、泰常、泰镇等等空间有限啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-10-18 16:08:33 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    班次停车 泰州40%,通扬还60%,预示班次要比其它城市少。妥妥县级站。
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    发表于 2021-10-18 16:16:36 | 显示全部楼层 来自 江苏
    格局小了,将来北沿江通上海,常泰通浙江,淮泰加盐泰通整个北方
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     楼主| 发表于 2021-10-18 16:21:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    JYCG 发表于 2021-10-18 16:16
    格局小了,将来北沿江通上海,常泰通浙江,淮泰加盐泰通整个北方

    规模小就算了,南通、扬州都预留了各种联络线,泰州这是打算彻底断送姜堰联络线。
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    发表于 2021-10-18 16:29:51 | 显示全部楼层 来自 江苏
    潜行客 发表于 2021-10-18 16:21
    规模小就算了,南通、扬州都预留了各种联络线,泰州这是打算彻底断送姜堰联络线。

    姜堰还好,从姜堰上火车往北经泰州站,往南过沪苏通大桥经苏州可以到浙江的,苏州那边在建南北铁路通浙江的,将来姜堰站客流量不会小的,如果姜堰人再大方点,更名为泰州东站,整个泰州名气会好点
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     楼主| 发表于 2021-10-18 16:43:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    JYCG 发表于 2021-10-18 16:29
    姜堰还好,从姜堰上火车往北经泰州站,往南过沪苏通大桥经苏州可以到浙江的,苏州那边在建南北铁路通浙江 ...

    宁启铁路未来就不要抱什么希望了,等北沿江通车,宁启铁路客流几乎就废了。仪征、扬州、江都、如皋、泰州、如皋、南通……都将被北沿江吸走,到时候就剩孤零零的姜堰站有多大起色?
    未来宁启会蜕化成货运+苏锡常大站地铁的翻版。
    唯有泰海如联络线这条翻版北沿江北线,才能实现姜堰的高铁梦。
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    发表于 2021-10-18 17:19:54 | 显示全部楼层 来自 中国
    搞不明白为啥泰州南站规模那么小,比南通扬州都小好多,真丢人啊
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  • TA的每日心情
    郁闷
    6 小时前
  • 签到天数: 2846 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-10-18 17:29:41 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    现有的泰州站也就是这个样了
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     楼主| 发表于 2021-10-18 17:42:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    jstz 发表于 2021-10-18 17:29
    现有的泰州站也就是这个样了

    还不如现在的泰州站,泰州站3台7线还是始发站,泰州南才2台6线,始发个屁。
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    发表于 2021-10-18 20:22:32 | 显示全部楼层 来自 江苏
    好家伙,人淮安还四台十线呢
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