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[百姓心声] 为何姜沈路的启扬高速以南-铁路段天天不开路灯?

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-10-20 09:10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏泰州
    为何姜沈路的启扬高速以南-铁路段天天不开路灯?这里归@天目山街道管理吧
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  • TA的每日心情
    郁闷
    6 小时前
  • 签到天数: 2846 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-10-20 10:38:04 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    节能降耗。
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    该用户从未签到

    发表于 2021-10-20 18:20:41 | 显示全部楼层 来自 中国
    为什么?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前
  • 签到天数: 1639 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-10-20 21:20:05 | 显示全部楼层 来自 中国
    体谅
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-10-21 08:07:35 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
           昨天姜沈路启扬高速以南-永明桥段已经开了,永明桥-站前路依然漆黑一片。      
           为了节能减排,关闭招牌景观灯,限制部分企业的开工时间,这没有问题。不过,路灯就得另说了。冬至即将来临,黑夜越来越漫长,为了保障居民的安全,该做的恐怕是延长开灯时间。

           当然,如果路灯确实耗电量较大,可以考虑换成节能灯,或者关掉一半路灯,这同样能达到节能减排的效果。

           将如此繁忙道路路灯关掉,这恐怕是一种过于极端的方式了。要知道,夜幕降临后,漆黑一片的街道,无疑会增加居民磕碰摔伤的概率,给生活带来不便。

           响应节能减排政策没有错,不过,总不能不顾实际、损害群众利益。毕竟,节能减排,最终是惠民政策。再则,需要知道的是,如果居民的正常生活都不能保证,所谓的节能减排又如何得到支持?
          
           要想真正把政策落实,就得多动动脑筋。不仅要深刻理解政策含义,也要立足实际,维护好广大群众的切身利益。“晚上不许开路灯”的规定,还是尽早废止为宜。

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    该用户从未签到

    发表于 2021-10-21 10:06:18 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    可以开一边
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