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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-4-26 12:56:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 博茨瓦纳
       本人大老粗,江苏地理地貌也不是太了解,通江达海(通往长江、到达上海)真的很重要,从西祠胡同那时候起,我就感觉姜堰缺少一个东部南北大通道,来代替S229了,
         S232落后了,东部展拓争取新通道,
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    发表于 2023-4-26 13:04:55 | 显示全部楼层 来自 中国
    232都批了,只是泰州姜堰两地在为钞扯皮,至于东部都还在脑子里,纸面的更别提批准了
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    发表于 2023-4-26 13:05:42 | 显示全部楼层 来自 江苏
    本帖最后由 一名群众 于 2023-4-26 14:01 编辑

    新版江苏省道规划,没有娄蒋公路的计划呀。
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    发表于 2023-4-26 13:05:47 | 显示全部楼层 来自 中国
    想起俞垛段的353省道,就气不打一处来
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    发表于 2023-4-26 13:10:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    真要去上海,盐靖高速不香吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2023-4-26 13:38:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自 博茨瓦纳
    江苏姜堰人 发表于 2023-4-26 13:10
    真要去上海,盐靖高速不香吗?

    那s229看见没,过境车
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    发表于 2023-4-26 19:01:42 | 显示全部楼层 来自 中国
    老大就那窝囊废,请问别指望。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-28 23:41
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2023-4-27 11:57:03 | 显示全部楼层 来自 江苏
    沛流离奥卡万戈 发表于 2023-4-26 13:38
    那s229看见没,过境车

    S229姜堰段,特别繁忙,车辆日夜川流不息。我大概看了下,省内东台,盐城,连云港半挂车很多。省外北京,天津,山东,河北,东三省半挂车比较多。江苏省普通国道省道基本上没有收费站了。人家跑半挂车的也不容易,高速公路计重收费,走下面能省一分是一分。
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    开心
    2024-1-1 11:11
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2023-4-27 13:22:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自 博茨瓦纳
    xxxxxxx 发表于 2023-4-27 11:57
    S229姜堰段,特别繁忙,车辆日夜川流不息。我大概看了下,省内东台,盐城,连云港半挂车很多。省外北京, ...

    没有反对,我在若东部新增一条南北通道往上海方向是不是要缓解S229了,(张如汽渡方向)
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2023-4-27 13:25:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自 博茨瓦纳
    狙击手 发表于 2023-4-26 19:01
    老大就那窝囊废,请问别指望。

    所以自己要努力争取东部省道,促进东部乡镇发部,吸纳海安西边东台南部分
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    该用户从未签到

    发表于 2023-4-27 14:12:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    娄蒋公路应该先考虑北延S353,以后再改扩建成
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