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[网友求助] 姜堰汽车站红绿灯

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该用户从未签到

发表于 2023-5-10 11:25:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
姜堰汽车站红绿灯:由于高架通车,人民路自北向南方向,车流量巨增,早高峰呈现拥堵状态,如图。原因大概如下:目前只有两个直行通道,早晨直行和右拐车流量较大,就造成一种现象,直行车辆排队也堵住了后面右拐的车辆,因为右拐的车子必须要过了斑马线才能进入右转专用道。左拐的车子零零散散也就几台车同行。请问交警大队领导 是否有解决的办法??毕竟这种路面设计太影响通行的效率了,是否可以把两条直行道放左边 左拐道放右边??
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发表于 2023-5-10 12:10:49 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
治好了我多年的颈椎病
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发表于 2023-5-10 14:10:12 | 显示全部楼层 来自 中国
是由于路西的公交站台和此处的实线造成的,应该把公交站台南边的绿化带改造一下
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-5-10 14:19:38 | 显示全部楼层 来自 中国
    之前反对渠化的网友来支招吧
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    发表于 2023-5-10 15:44:49 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    然后左拐的堵在那里了~
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     楼主| 发表于 2023-5-10 16:52:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    姜城一人 发表于 2023-5-10 15:44
    然后左拐的堵在那里了~

    左拐的早高峰 一次也就几台车,影响不大,按照现在的,右拐的车多且不方便 最右边的直行道也废了 。所以要么位置调换一下,要么那边要把绿化重新设置一下,要么增加一条直行道,这个有点不现实。不然这个同行效率太低了
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    发表于 2023-5-11 09:49:32 | 显示全部楼层 来自 江苏
    清风自来 发表于 2023-5-10 16:52
    左拐的早高峰 一次也就几台车,影响不大,按照现在的,右拐的车多且不方便 最右边的直行道也废了 。所以 ...

    个人认为绿化要改,直行也要放左边来,这样会好太多
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    发表于 2023-5-11 10:01:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    楼主反映的情况属实,恳请交警部门关注一下
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     楼主| 发表于 2023-5-11 12:42:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
    郁子萧 发表于 2023-5-11 09:49
    个人认为绿化要改,直行也要放左边来,这样会好太多

    今天早上8点 我经过的时候 右拐+直行 排了两三百米远  左拐一辆车都没有 。左拐的车子很少 。为提高通行效率和通车安全性,希望交警大队领导 现场勘察一下  解决下此拥堵问题
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     楼主| 发表于 2023-5-11 12:44:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
    姜城一人 发表于 2023-5-10 15:44
    然后左拐的堵在那里了~

    高峰期左拐的都没几辆车,更何况左拐在右边,右拐的通行效率高 速度快 影响很小
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     楼主| 发表于 2023-5-11 12:49:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
    今天早上7:48拍的,右边排了几百米远,左拐一个车子都没有 ,全堵住右边两车道了,最左边车道还有车子插队
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    发表于 2023-5-11 12:53:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    很简单,这里道路红线宽裕,适度压缩非机车道宽度,南北方向在道口单向展宽为
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    发表于 2023-5-11 12:56:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    很简单,这里道路红线宽裕,适度压缩非机车道宽度,南北方向在道口单向展宽为4车道即可,1左拐2直行1右拐。高峰期还可以通过设置可变车道,将基本无车辆的左拐车道通过信号灯控制设置为左拐、直行交替。
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    发表于 2023-5-11 13:05:25 | 显示全部楼层 来自 江苏
    清风自来 发表于 2023-5-11 12:42
    今天早上8点 我经过的时候 右拐+直行 排了两三百米远  左拐一辆车都没有 。左拐的车子很少 。为提高通行 ...

    是的哦
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  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
  • 签到天数: 2870 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2023-5-11 13:11:10 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    直接增加2个右拐道即可,或者直行改地下立交隧道,参考鼓楼地下
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