什么是良性循环？这就是良性循环！

放逐西伯利亞

jydb225186 发表于 2023-6-28 08:43
关键是公交要方便

公交是一个方面，对于部分乘客而言越方便越好。
但也有很多市民不乘坐公交，只要家门口的火车站班次增多，无论自己开车，家人开车，还是滴滴打车，都很快能到达。所以对于姜堰火车站而言，第一要素是班次的增加。

潜行客

放逐西伯利亞 发表于 2023-6-28 15:39
这个问题要解决只有征地拆迁。政府不舍得花钱解决，那只能现状这样下去了。

个人估计，只能等到泰州站前路东延后才能有根本性改变。

乐学

yshygp 发表于 2023-6-28 09:11
早上也看到了。7点半的车，上百人是有的

是的，早上七点半，乘车的人很多，整个大厅基本满了。
往南京方向，经过泰州，江都，扬州，从姜堰站上车的人，不比从泰州，扬州站少，比江都站多的多。
七点38往上海方向，目前还没开通，七月一号开通后，姜堰站大厅会更忙，我估计说不定都要加座位了。

放逐西伯利亞

潜行客 发表于 2023-6-28 15:49
个人估计，只能等到泰州站前路东延后才能有根本性改变。

估计是，暂时不会动了，不过真的太危险了，上次我也被吓了一跳，突然窜出来个电动车，但不能怪人家，因为前面的非机动车道突然就没了。

乐学

还有晚上买回姜堰的票，5点58的回姜堰要提前买，不然买不到，就只能买回泰州的班次，而且去泰州站的里面，还有是买不到姜堰站买泰州站的。

宿鸟投林

期待姜堰站越来越好！

WesleyZ

乐学 发表于 2023-6-28 15:50
是的，早上七点半，乘车的人很多，整个大厅基本满了。
往南京方向，经过泰州，江都，扬州，从姜堰站上车 ...

只要班次多了，姜堰站是很忙的，大厅要加座，还要设置一些店铺餐饮，这么一想，站房又嫌小了

挺拔一棵松

乐学

放逐西伯利亞 发表于 2023-6-28 15:50
估计是，暂时不会动了，不过真的太危险了，上次我也被吓了一跳，突然窜出来个电动车，但不能怪人家，因为 ...

站前路上那个非机动车道，确实突然被一堆土挡住了。确实不安全。

凹凸有痣

看来姜堰站发展真的越来越好了。

越夜越思念

戴南张郭溱东时堰的百姓乘火车往西出行，姜堰站是最便捷的选择，这几个乡镇工业发达，外地人多，人员流动频繁

周和尚

放逐西伯利亞 发表于 2023-6-28 15:50
估计是，暂时不会动了，不过真的太危险了，上次我也被吓了一跳，突然窜出来个电动车，但不能怪人家，因为 ...

路南边有民房也就忍了，关键是路北是车站搞得绿化带，硬生生把人行道挤没了，也许官老爷觉得屁民的小命不如政府的面子值钱！