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近日火车站站前路非机动车道停车被贴罚单一事引发了网友热议。对于该问题，本人今天得空阐述一些看法，我的出发点不仅仅是从市民网友关注的贴罚单一事，更是从姜堰火车站长远发展考虑。
首先，前期，相关部门对站前广场南侧的通站路两侧车辆进行清理，是应该得到支持的，因为本身这里停车就是因为客运枢纽建设时没有停车场导致的临时举措，随着客运枢纽建成，这条路的确不应该继续随意停车。
但是，是不是就应该为了逼着大家到收费的地下停车场，就开始让交警去站前路也贴罚单呢？以及为了逼着大家到收费的地下停车场，就突然对免费的临时停车场开始关闭改造呢？我相信这个问题，区领导可能都没关注到，因为是个小问题，但是对于火车站而言，这绝对不是小问题。
我们不妨先自问一下，姜堰火车站从提出改造到如今，一路走来，那么不容易，前后经历了多少年？姜堰火车站的班次从过去一天几班好不容易到现在二十几班，上争了多少次？姜堰火车站的客流量从曾经那可怜的一点到如今也小有人气，前后培育了多久？姜堰花了那么多钱建设的客运枢纽，想不想逐渐培育人气？以及最扎心的是，未来若干年内，整个周边，所有县市区里还有哪个没有高铁？姜堰！唯独我们姜堰是没有高铁的，也就是说未来若干年，我们姜堰只有这么一个火车站，无论是对于火车站本身的长远发展，还是对于姜堰的长远发展，当前火车站的客流培育有多重要？
如同我们姜堰未富先老一样，火车站的客流还没有培育到一定程度，我们已经为了一点点眼前利益，通过各种手段变相逼着广大市民乘客必须要进入那个收费的地下停车场，我相信这绝对不是区领导想看到的，也绝对是不利于火车站客流培养和长远发展的。
一个新开业的商业综合体，刚开业还知道停车场免费停车，我们一个花了这么多钱打造的客运枢纽，刚刚投入使用，就迫不及待收费，就为了那点停车费，值得吗？你好歹也要等把客流培育起来，班次进一步增多后，大家都首选姜堰火车站出行后吧？杀猪还要先把猪养肥呢，这瘦巴巴的猪你杀了能吃几天？这二十几班车一天的火车站，你就是收费能收多少？
明明可以在站前路划设免费停车位，却偏偏不划，让人去贴罚单，明明可以让好好的临时停车场继续为广大乘客服务，却偏偏不让停，如此举措必然极大打击市民到姜堰火车站乘车的积极性，如果进入恶性循环，客流减少，班次减少，火车站重建的意义、客运枢纽建设的意义大打折扣，这些人就是罪人！
真心为姜堰如今的鼠目寸光、竭泽而渔感到失望和痛心。似乎，广大老百姓比有些部门更希望姜堰好，然而让人遗憾的是，似乎，这个城市也好不了了。
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发表于 2025-4-27 15:46:42
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