K2泰州站末班车时间可以延长15分钟么？

至此终年

dingxp9213 发表于 2025-5-17 10:42
晚上22:20再从泰州站赶901与903也没公交转，也赶不上呢。
K2末班车从泰州站开回姜堰，应该也是姜堰司机， ...

夏季的话你可以打车到民兴中学坐末班22:30的901，冬季的话只能打车回姜堰。901末班车夏季22:30（6月1号-10月31号）冬季21:30（11月1号-5月31号）

至此终年

一名群众 发表于 2025-5-17 15:39
哪里是话语权的问题。

并不是不可以向泰州公交提建议。

22:10末班车k2经常空车回姜堰，车里就驾驶员一个人。夏季的话可以打车到民兴中学坐末班22:30的901，冬季的话只能打车回姜堰。901末班车夏季22:30（6月1号-10月31号）冬季21:30（11月1号-5月31号）。而且k2全年往姜堰的末班车都是22:10，几年都没变过。不过可以向泰州公交提下建议能否延长。

dingxp9213

至此终年 发表于 2025-5-18 00:51
22:10末班车k2经常空车回姜堰，车里就驾驶员一个人。夏季的话可以打车到民兴中学坐末班22:30的901，冬季 ...

若22:10经常空车回姜堰，只是延长末班车发车时间10分钟或15分钟即可带上最后一列次的旅客。方便旅客，又充分利用公交资源。
又不是增加一班公交，只是延长一点末班车发车时间，相信相关部门可以协调处理好。

一名群众

dingxp9213 发表于 2025-5-18 09:22
若22:10经常空车回姜堰，只是延长末班车发车时间10分钟或15分钟即可带上最后一列次的旅客。方便旅客，又 ...

有道理，公交应该跟随火车的时间做好优化。

难得聪明

火车运行经常调整，而公交调整不常有

dingxp9213

难得聪明 发表于 2025-5-18 10:09
火车运行经常调整，而公交调整不常有

公交调整不常有，调整宗旨也是为了便民，也是可以调整的嘛

dingxp9213

尊敬的交通发言人:
关于K2末班车延时10-15分钟发车时间建议，是否可以与相关部门建议协商予以调整？

放飞自我

其实晚上的班次可以适当加长发班次时间，延长末班车。坐过几次，晚上好像坐车的人不算多

dingxp9213

放飞自我 发表于 2025-5-23 08:50
其实晚上的班次可以适当加长发班次时间，延长末班车。坐过几次，晚上好像坐车的人不算多 ...

目前K2泰州站发车最后三班时间是21:10  21:40 22:10
而到达泰州站的最后 四列车次到达时间是20:57 21:06  21:14  22:11
从车站站台下火车，出站检票，再赶到K2站台预计10-15分钟。
所以当前K2最后三班发车时间点就有所不当，
20:57到站列车的赶21:10有点赶，
21:06也赶不上21:10，
所以21:40K2发车的基本多带走了20:57 21:06 21:14 到站旅客。
K2末班车22:10就大多空车，乘客及少，又带不了22:11才到火车站的列次乘客。某种程度上也是资源浪费。所以强烈呼吁能延长K2末班车发车时间，发车时间需匹配最后到泰州站的列次达到时间。