姜堰站7.1上海铁路局调图悲催

1058414380 · 发表于 2025-6-17 01:03:14

2025年第三季度铁路踢调图，C3795和C3796不再走宁启铁路，而改线盐通——徐盐客专走向；延长G8385“泰州→九华山”区段为“淮安东→九华山”，“淮安东→上海虹桥”区段顶替调图前C3795；延长G8380“温州北→泰州”区段为“温州北→淮安东”，“上海虹桥→淮安东”区段顶替调图前C3796，都增加停靠姜堰。C3762“南通→南京”和D3126“深圳北→扬州”调头取消停靠姜堰，1月5号调图时，D3125和D3126双向停靠姜堰，当时是姜堰唯一一对长途列车，7月1号调图后姜堰到杭州、福州、深圳这些大城市又是有去无回，上海铁路局怎么想的哟？本末倒置！

jyjylh · 发表于 2025-6-17 07:32:54

从这些大城市回头太少了，停靠姜堰降低了运行效率。

美味披萨🍕 · 发表于 2025-6-17 07:36:08

把客流引到泰州站，弱化姜堰站

江苏姜堰人 · 发表于 2025-6-17 08:13:05

阿泰客流不行，终到阿泰的车纷纷延长，要么就是途径车改道，悲催。

丨锦衣卫丶 · 发表于 2025-6-17 08:24:59

.......

apchy · 发表于 2025-6-17 08:45:57

北沿江高铁通车后姜堰站的车次会更少。

梦中清醒 · 发表于 2025-6-17 08:48:59

日落西山

一名群众 · 发表于 2025-6-17 08:58:01

apchy 发表于 2025-6-17 08:45
北沿江高铁通车后姜堰站的车次会更少。

这要看泰州站了。如果泰州站少一些车次。姜堰站有可能多一些。

远航小新 · 发表于 2025-6-17 09:35:50

一名群众发表于 2025-6-17 08:58
这要看泰州站了。如果泰州站少一些车次。姜堰站有可能多一些。

悬，那边自上而下，对我们都不友好。

暴打柠檬榨汁机 · 发表于 2025-6-17 09:50:41

以后都走泰州南站了

暴打柠檬榨汁机 · 发表于 2025-6-17 09:50:42

以后都走泰州南站了

一名群众 · 发表于 2025-6-17 10:18:46

暴打柠檬榨汁机发表于 2025-6-17 09:50
以后都走泰州南站了

这不可能。

宁启铁路上还会有车的。

宿鸟投林 · 发表于 2025-6-17 10:44:39

泰州南站基本上都是G字头，长途比较多。泰州站应该是动车及短途比较多，但估计车次要比现在会少！

涛声依旧 · 发表于 2025-6-17 15:05:21

C3762次上南京的动车是姜堰站客流最好的班次，每天都是满满的人流量现金流，这个车怎么能取消呢？这不是断姜堰站的财路吗

梦中清醒 · 发表于 2025-6-30 11:19:26

调图后上海回姜堰的班次晚班就剩一趟了，其余都要到泰州站

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[百姓心声] 姜堰站7.1上海铁路局调图悲催