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发表于 昨天 01:00
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改造路口的同时顺带拆迁东边的破旧矮房屋,继续向东延伸淮海东路至娄蒋公路,以一级公路双向四车道标准建设。
淮海东路东延建成之后,830直接走淮海东路—人民北路—天目东路—新单塘河桥—姜沈路—三水大道—通站路—站南路—姜堰火车站公交中心。
这样830就不要再绕走G328—古田东路—古田西路—陈庄路—上海路—淮海西路兜圈子、运椅子,严重浪费公交资源!!!
现在社会太卷了,公交车压缩人员、减少班次,830本来班次就少,再绕线路浪费时间,恶性循环,没有人乘坐。该线路和819一样,都到达姜堰火车站公交中心,应该放在40分钟一班,始发终到姜堰火车站公交中心的线路就不应该定为定时公交班车,全天候40分钟一班就行,方便更多旅客出行。
请姜堰金运公交真正做到便民!惠民!利民! |
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