上海回姜堰下午的班车怎么那么少

郁子萧

上海回姜堰下午的车次太少了，分享一下昨天上海回来的客流量
下图是开始检票，人很多，排队排了十几排，到门口


下图是上车

下图是到姜堰站出站的人，这只能拍到一半的人，好多已经出站了

下图是上海回姜堰的班次

希望领导能协调增加一两班车吧，虹桥火车站回来的票都买不到

隐于庭的小道士

又是政策加持，上一个是姜堰教育，意图很明显，去西边乘车

社员

隐于庭的小道士 发表于 2025-8-2 10:17
又是政策加持，上一个是姜堰教育，意图很明显，去西边乘车

重建了姜堰站，并且把公交和长途配套都搬过来了，说明姜堰管理者还是不想让姜堰站没落的，车次问题肯定就不是他们能解决的了，车次减少少不了大市的从中作梗！

郁子萧

隐于庭的小道士 发表于 2025-8-2 10:17
又是政策加持，上一个是姜堰教育，意图很明显，去西边乘车

诶

春晓

现在，姜堰站是越过越倒叔，姜堰去上海、南京等地，或从上海、南京回来的车次都减了不少。很不方便人们出行。姜堰站还翻新了，理应要有更多的车次停靠，可偏偏少了好多。

一摞空闲

恳请领导们关注一下姜堰站班次减少的情况，别的城市交通都是越来越方便，我们车站扩大了，怎么班次却越来越少了呀？[难过]出行如此不方便，怎么能拉动旅游，留住年轻人呢？

郁子萧

一摞空闲 发表于 2025-8-2 10:24
恳请领导们关注一下姜堰站班次减少的情况，别的城市交通都是越来越方便，我们车站扩大了，怎么班次却越来越 ...

是的，昨天回来这班车，人真的超多

一名群众

建成就荒废的火车站都很多。

沛流离奥卡万戈

姜堰火车站不仅是姜堰人民的，他承载这片区域

1058414380

大家伙儿应该积极在12306APP上积极向上海铁路局建议：2025年第四季度调图C3896上海→连云港、D5562上海虹桥→阜阳西、G2590横店→北京南、G3291泸州→上海虹桥这4趟列车停靠姜堰，恢复D3126深圳北→扬州、G8386九华山→泰州这两趟列车姜堰停靠，这样姜堰就有首趟淮南南、阜阳西、沧州西、北京南这些城市的列车，姜堰往返泸州、九华山、深圳北的姜堰站就实现长途列车双向停靠。

藏音

有时坐车还要去海安，真悲哀！

Skyven

1058414380 发表于 2025-8-2 18:59
大家伙儿应该积极在12306APP上积极向上海铁路局建议：2025年第四季度调图C3896上海→连云港、D5562上海虹桥 ...

兄弟，感觉你很专业，我把你的建议复制到12306了，虽然可能作用不大，但也希望论坛大家一起努力，至少让12306听见我们的声音

宿鸟投林

大家都在为姜堰站的发展献计献策、迷茫担忧，希望领导及主管部门通力合作，竭尽全力向上力争，让耗巨资打造的姜堰站交通枢纽名符其实，让姜堰人在家门口走得更快更远。经济繁荣，交通先行，姜堰加油！

apchy

宿鸟投林 发表于 2025-8-3 04:08
大家都在为姜堰站的发展献计献策、迷茫担忧，希望领导及主管部门通力合作，竭尽全力向上力争，让耗巨资打造 ...

枢纽？你了解一下长途客车一天有几个人从那儿出发，这个玩意就是政绩工程、面子工程。

姜堰自然

藏音 发表于 2025-8-2 19:40
有时坐车还要去海安，真悲哀！

前晚就是从海安站回来的，7点多的火车在姜堰不停靠。