请交通局关注：803公交线路建议

就是要问

请交通局关注：803公交线路建议，803调整到火车站发车后，火车站内虽然也设置了多条公交线路进行换乘，由于线路布置和时间等因素许多地方换乘还是很不方便，群众出行存在困难问题，导致803公交的乘坐人数比以前大幅下降。建议走向如下图：从溱湖大道向面走姜堰大道，大大增加了换乘的线路，重点是901公交，不但班次多，而且还有晚班。再向北由南京路--走向淮海西路---走向三水大道---最后走向火车站。这样能途径力高、翡翠城、和睦佳园、马厂新村、君安世纪城、和睦新城、鸿扬华庭、嘉骏华庭、三水佳园、锦都、嘉和丽苑等多个住宅小区，方便群众的出行。

一名群众

你画的这一圈，全是几条主力公交的路线。溱湖大道是806，淮海路是819（816），三水大道是821（831）。806,819,821，都是密集班次而且都可以在火车站换乘。当然了，我也是老百姓，我知道大家都不爱换乘，直达多好呀。

其实，我觉得803和803区，应该好好优化一下。803到火车站，803区进行延伸。并且两个路线的班次，尽可能相同或者相近。

一名群众

为了防止网友误会。我不是反对你的观点。而是，能不能调整一半的车，来满足更多群众延伸的愿望。这样公交公司成本也少一点。

实现的可能，有可能大一些。

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        前段时间不是有《泰州市中心城区姜堰火车站片区单元详细规划》近日公开征求公众意见。规划区域东起姜沈路-经一路，西至经三路-物流西路-溱湖大道，南抵新通扬运河，北达启扬高速-站北路-宁启铁路，总面积达254.08公顷。
        等姜堰火车站片区路网规划建设通车，譬如上海路北延至铁路桥下、南京路北延与站西路连接并统一命名为南京路，再优化803区、806、811、819、851这些线路。803区延伸站南路—姜堰汽车北站—上海路—姜堰大道—人民中路—姜堰汽车站；806改线南京路—站西路—姜堰火车站公交中心

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你自嗨吧，这种调整不如每天早三班，晚三班到汽车南站缓解826压力，方便俞垛上下班的 人才是最正确的改变

xft233475

一名群众 发表于 2025-10-16 18:24
你画的这一圈，全是几条主力公交的路线。溱湖大道是806，淮海路是819（816），三水大道是821（831）。806,8 ...

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