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[建言献策] 致交通局:关于进一步优化858路和856路的建议

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发表于 昨天 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏泰州






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856.jpg



公交公司公布了进一步优化公交路线的通告。我个人认为831、832、858的优化都非常好。特别是831路,将方便张沐工业园区和曙光大道的乘客,直达火车站,完整覆盖了东海南路、东海北路、天目东路。可以说非常科学合理。

但是白米镇野沐村和和平村,由856路覆盖,并不合理。858路已经换用了小车,可以走白米镇野沐村和和平村。特别是要方便群众去白米镇办事,去白米镇就医。新农合,对于在卫生院就医的患者,报销比例更高。白米镇卫生院的硬件设施也提升了。

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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
        858城西“江海船舶设备厂——快达车检”路段有班次较多的812,只不过不经停“华东五金城北”站点,根本就没有影响。
       858城西应该进一步优化线路走向“姜堰航道站—上海路—四支河滨河路—杭州路—天目西路—溱湖大道—S354—通站路—站南路—姜堰火车站公交中心”,该走向双向不再经停“府北新村西、江海船舶设备厂、华东五金城北、双寿村委会、华东五金城西、快达车检”等6处站点,双向新增加停靠“和睦新城、三水学校、锦联社区安置区、锦联社区、溱湖大道·天目路口(开往白米镇政府方向的不停靠)、江苏美华、姜堰火车站公交中心”等7处站点,正好解决了四支河滨河路及杭州路锦联社区段公交盲区,后期应该解决杭州路金马社区段公交盲区。
        858应该根据各时间段客流量适时增减班次:早晚高峰20分钟、平峰30分钟、谷峰40分钟。
        858姜堰火车站公交中心夏季6:10~20:40(列车末班温州北→淮安东G8380姜堰20:28到,20:30发),冬季6:30(姜堰火车站营业时间)~20:40(列车末班温州北→淮安东G8380姜堰20:28到,20:30发);白米镇政府夏冬季统一5:40(赶首趟列车泰州→上海C3893姜堰7:02到,7:04发)~19:20(赶末班列车温州北→淮安东G8380姜堰20:28到,20:30发)。
        其它姜堰火车站公交中心往返各乡镇的公交线路也应该根据列车到达姜堰火车站时刻双向调整夏冬季首班时间,延长末班公交接驳列车旅客。姜堰金运公交应该真正做到便民!惠民!利民!
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