关于盐靖高速扩建

二适故里

盐靖高速改扩建项目通过积极上争和科学论证，成功优化安丰互通改移新建、戴南互通增加线外工程等方案，为地方节约大量配套资金，项目工可报告编制完成，初步设计等前期工作正加速推进，预计今年开工建设。改扩建后，通行能力将显著提升，有效缓解节假日拥堵，进一步巩固其作为兴化南北主干道的地位。

二适故里

放逐西伯利亞 发表于 2026-1-18 20:16
姜堰段没有增设，之前我们就关注了提醒了，但似乎政府并不积极。反而改扩建的消息居然是从盐城传来的，我 ...

不会连南部干线互通也没了吧？

二适故里

盐靖高速全线设置了14处出入式互通，有张庄、盐城西、S125（新增）、大冈、安丰、昌荣（新增）、兴化、戴南、高新区（新增）、溱潼、姜堰、梁徐、新街、泰兴。还设置了4处枢纽式互通，分别是潘黄、大垛、桥头、黄桥。

放逐西伯利亞

二适故里 发表于 2026-1-18 19:56
姜堰境内互通方案确定没有，增设溱潼北（兴泰）互通是否有希望？

姜堰段没有增设，之前我们就关注了提醒了，但似乎政府并不积极。反而改扩建的消息居然是从盐城传来的，我们到现在才看到政府提到这个工程。

二适故里

类似江都郭村互通，服务区加高速互通二合一模式

二适故里

姜堰境内互通方案确定没有，增设溱潼北（兴泰）互通是否有希望？

放逐西伯利亞

二适故里 发表于 2026-1-18 21:00
不会连南部干线互通也没了吧？

没有，这是最大的遗憾

只为缘生

328快速路都没有互通上个高速还非要绕到梁徐

美味披萨🍕

这也是个遗憾

apchy

放逐西伯利亞 发表于 2026-1-18 21:22
没有，这是最大的遗憾

不要遗憾，设一 个互通动辄好几千万乃至过亿的投入，后续运营费用也是十分巨大的，根本不可能随便设置。

潜行客

apchy 发表于 2026-1-19 08:45
不要遗憾，设一 个互通动辄好几千万乃至过亿的投入，后续运营费用也是十分巨大的，根本不可能随便设置。 ...

此处设互通，对顾高、蒋垛工业园区招商引资以及农副产品运输好处很大。

apchy

潜行客 发表于 2026-1-19 09:21
此处设互通，对顾高、蒋垛工业园区招商引资以及农副产品运输好处很大。 ...

哈哈哈，你相信招商引资这些忽悠玩意？请问：不给土地计划怎么招？上亿的投资、几千万的年运营成本得要多少运输才能把这些钱赚回来啊？

潜行客

apchy 发表于 2026-1-19 09:24
哈哈哈，你相信招商引资这些忽悠玩意？请问：不给土地计划怎么招？上亿的投资、几千万的年运营成本得要多 ...

那啥，互通至少还能收钱，盈亏最终还一定呢，赶紧把你老家门口的路给扒了，既收不到钱，也种不了粮，纯亏。

apchy

潜行客 发表于 2026-1-19 09:47
那啥，互通至少还能收钱，盈亏最终还一定呢，赶紧把你老家门口的路给扒了，既收不到钱，也种不了粮，纯亏 ...

不要强词夺理，按一辆车省200块钱油钱，2000万的运营费用一年得有10万辆车才能保本，这肯定是不划算的。

潜行客

apchy 发表于 2026-1-19 10:10
不要强词夺理，按一辆车省200块钱油钱，2000万的运营费用一年得有10万辆车才能保本，这肯定是不划算的。 ...

2025年春节8天，泰州境内平均每个收费站日均车流量3.4w