与交通局和1058414380网友，讨论南京路和858路公交

东姜黄河

1058414380网友认为，要调整806从溱湖大道到南京路。



我认为806，历史悠久，路线非常顺直。覆盖了老328国道和溱湖大道。

进一步优化858，覆盖南京路，其实也可以了。







858路，如上图所示优化，仅有“天目路口”一站不再覆盖。
但是白米的群众可以乘坐806到达“天目路口”。天目路口另外还有819和816路覆盖。

事实上，806路和858路，没有太大必要在“溱湖大道”重复覆盖。
858可以去覆盖“南京路”和“力和花园北门”。

一名群众

现在大家，都是私家车了。

尤其是电动汽车，很省钱。

公交发展，确实很难。

1058414380

正因为806是姜堰公交史上直线黄金老线路，城区终点站是姜堰火车站公交中心，改走南京路是方便力和花园、翡翠城、和睦佳园、马厂六期、马厂七期、马厂自建区这6大小区居民出行，再来806班次也比858多，这样一改既能到老城区又能到姜堰火车站，本来能稳住姜堰城区客流量，改线后期或许还会增加这些小区往返姜堰火车站的客流。像858班次本来就少，还开通区间线，乘客把握不住时间，改走南京路根本没有多大意义，保持现在客流已经是不错了，不像830调整线路走向绕线费时再减半次恶性循环就好了喽。

东姜黄河

1058414380 发表于 2026-3-26 20:31
正因为806是姜堰公交史上直线黄金老线路，城区终点站是姜堰火车站公交中心，改走南京路是方便力和花园、翡 ...

网友，你说得对。

如果南京路的路况能够让806行驶，806走南京路确实合适。

hua022118

天天讨论这玩意，这是天天要做公交车的节奏嘛，直接让公交公司开个定制化公交。

1058414380

hua022118 发表于 2026-3-30 13:36
天天讨论这玩意，这是天天要做公交车的节奏嘛，直接让公交公司开个定制化公交。 ...

对于像我这样视力不好的人来讲，只能天天乘公交上下班