@交通局，请重点关注，认真答复

评论观察员

首先非常感谢交通局的答复，但答复的问题是答非所问，没答复到重点，现提出问题:
1.首先毗邻1路全长里程40.5公里，而不是所说的43公里，毗邻区间车全程29公里，交通局你所说线路里程太长无法延伸，那么请问826路长达50多公里，怎么就能运行了，还是不想给解决问题，现在提出乘客们的诉求，能否将毗邻区进行延伸进城，从尤庄村部到汽车站，全程都在姜堰境内运营，也无需经过兴化部门同意，也方便群众出行，请交通局重点关注一下，将毗邻区延伸至汽车站方便出行，毗邻区延伸到汽车站也就多开个6公里左右，要知道延伸到汽车站方便了大多数人的出行，这个问题很简单，调整一下很难吗？还请交通局关注将毗邻区从尤庄村部开往姜堰汽车站，方便出行，不要每次要有理由，答非所问。

apchy

交通局纯粹是找借口而根本不想解决群众的实际困难。

凉奈OvO

楼主为什么不要求兴化方面对开毗邻1呢？这样很多问题都能得到解决。

aaabbbccc123

现在公交车都想直达不想转车的吗？

评论观察员

@交通局，请回答问题，不要答非所问，将毗邻区延伸到汽车站有难么难吗？也不要经过兴化同意，请解决

评论观察员

@交通局，不要答非所问，请答复，能否将毗邻区进行优化调整

凉奈OvO

姜堰不进城的公交还有很多，例如娄庄的815，大泗的839，淤溪的851，张甸的853，怎么不见楼主呼吁这些公交延伸进城呢？这些线路的乘客和毗邻1区的乘客一样，都想一次进城，希望楼主也呼吁呼吁，不要太自私

黄色潜水艇

现在人都这么自我为中心吗？

lxdmold

你们有没有考虑过公交司机的感受，天天想着公交车从什么地方走。

一名群众

凉奈OvO 发表于 2026-8-3 08:56
姜堰不进城的公交还有很多，例如娄庄的815，大泗的839，淤溪的851，张甸的853，怎么不见楼主呼吁这些公交延 ...

除了815之外，其他路线都太长了吧。当然了，这些公交都没有826路程长

评论观察员

@交通局，请不要答非所问，还是没有理由来答复了

评论观察员

@交通局，请问你们上班没，能否重新答复解决，还是找不到理由了

评论观察员

@交通局，该答复了，怎么还是没有上班

评论观察员

@姜堰交通局，请答复一下，将毗邻区优化调整

三水姜堰

评论观察员 发表于 2026-8-4 14:34
@姜堰交通局，请答复一下，将毗邻区优化调整

网友您好，针对这个问题我们发现交通局已经多次答复，请不要重复反映，如果您觉得他们的答复有问题，建议通过其他途径继续反映。