232省道又没下文了

zxcvbnm@

拆迁两年了，年年争取开工。这效率可以

潜行客

apchy 发表于 2026-8-26 09:32
这些项目凭泰州屁用没有，全是上面拿钱，泰州最多承担极少的配套部分。政府从来不存在拿不出钱，银行是他 ...

泰州设市过渡期早就结束了，基建投入地方是有出资比例的，苏南、苏中、苏北递减。
银行贷款zf拿钱也一样得有东西抵押，不是想怎么拿就怎么拿。
以盐宜为例，作为地方性高铁，泰州一共需要出域内所占线路资金的55%

二适故里

大市没钱了，高铁站建个快速路，东边断头，西边只建一半立交

姜堰EDU

二适故里 发表于 2026-8-26 00:07
大市没钱了，高铁站建个快速路，东边断头，西边只建一半立交

到处都没钱，有钱谁不会搞工程……

就是要问

232估计希望不大，即使有也是一段宽一段窄，看看353就知道了，只有一小段是四车道，一大段是两车道啊！！！！！

美味披萨🍕

zxcvbnm@发表于2026-8-25 20:56
拆迁两年了，年年争取开工。这效率可以

主要是没钱，有钱啥工程都快，苏南为啥这么发达，就是钱多干什么项目都不费事

apchy

也许是换了新领导，发展方向又改变了，每一届领导都会重新规划的。

潜行客

apchy 发表于 2026-8-26 08:51
也许是换了新领导，发展方向又改变了，每一届领导都会重新规划的。

大市这几年涉及工程太多了，资金承压非常大。
1.过江隧道
2.启动在即的沿江高速
3.两条高铁线路
4.盐靖拓宽
5. 扬泰机场
..............
估计总规模应该能排进省前三，特别是地产持续下行叠加经济寒冬，估计得艰难一阵了。

apchy

潜行客 发表于 2026-8-26 09:28
大市这几年涉及工程太多了，资金承压非常大。
1.过江隧道
2.启动在即的沿江高速

这些项目凭泰州屁用没有，全是上面拿钱，泰州最多承担极少的配套部分。政府从来不存在拿不出钱，银行是他们的提款机，反正借了也不考虑还，只是领导的重点放在哪儿的问题。

暴打柠檬榨汁机

钱都集中到少数人手中了，懂了吧

一名群众

暴打柠檬榨汁机 发表于 2026-8-26 10:46
钱都集中到少数人手中了，懂了吧

不少群众，就是信市场，开放这一套。

所以根本不冤。

apchy

潜行客 发表于 2026-8-26 09:55
泰州设市过渡期早就结束了，基建投入地方是有出资比例的，苏南、苏中、苏北递减。
银行贷款zf拿钱也一样 ...

呸，你懂个锤子，所谓泰州出的钱都是省里面转移支付掏的，泰州自己的收入远远不够官老爷们发工资。

潜行客

apchy 发表于 2026-8-26 10:59
呸，你懂个锤子，所谓泰州出的钱都是省里面转移支付掏的，泰州自己的收入远远不够官老爷们发工资。 ...

转移支付的钱也算在zf预算里面，包括上海也一样有转移支付。
按你说的，这些基建不用泰州出钱，那为什么232省道不建？你的意思就是全部都在懒政？

apchy

潜行客 发表于 2026-8-26 11:08
转移支付的钱也算在zf预算里面，包括上海也一样有转移支付。
按你说的，这些基建不用泰州出钱，那为什么2 ...

不要不懂瞎扯，这种转移支付就是市里面专项到省里面去要的钱，是专项转移支付，跟市里面预算没关系，与老师工资这类的转移支付有本质区别。

潜行客

apchy 发表于 2026-8-26 11:19
不要不懂瞎扯，这种转移支付就是市里面专项到省里面去要的钱，是专项转移支付，跟市里面预算没关系，与老 ...

收方（转移性收入）：本级预算收入 = 地方本级收入 + 上级税收返还和转移支付 + 下级上解收入 + 调入资金等。