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查看: 2513|回复: 11

[民生关注] 交通部门、公交公司:关于公交线路优化的建议【交通局已答复】

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发表于 2026-9-9 13:50:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
相关部门:能否将毗邻1路延伸优化调整到姜堰公交城东停车场,乘坐公交到达火车站后要换乘线路到市区,然后再换成乘线路乘坐901或903线路,火车站没有直达去泰州的车辆,能否将毗邻1路到达火车站后延伸至姜堰城东公交停车场,那边有班次密集的903路,从戴南乘坐毗邻到城东停车场既可以换成别的线路到姜堰市区,也可以乘坐班次密集的903路直达泰州市区,这样只要换成一次就可以了,也可以减少等车时间,增加出行效率,只要延伸几公里就行,从站前路-三水大大道-淮海东路,还请交通局关注调研。
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发表于 2026-9-12 17:31:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 1058414380 于 2026-9-12 19:14 编辑

毗邻1戴南专线应该进出姜堰火车站走通站路—S354—三水大道—姜堰大道—上海路—罗塘西路—南京路—陈庄路—姜堰中医院新院区,沿途双向新增加停靠“单塘小区(姜游1、809、830、831、832)、天民南路、阳光水郡、三水大桥南、姜堰文体中心、实小淮海校区、锦都花园西门(803、803区、821)、姜城水务、帝景蓝湾(K2、802、802区、805、805区、806、810、901、901夜)、姜堰区政府南、锦绣姜城(K6、819、819区、829、830、858、858区)、润福花园(808、808区)、万达汽车、三水街道供电营业厅、中天御苑西门、姜堰中医院新院区(801、811、827、853、860、903)”。
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发表于 2026-9-13 09:25:21 | 显示全部楼层
公交公司拿财政补贴的啊,自己改没动力,得12345上级部门要求
比如免费乘公交,上级肯定增加补贴
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发表于 2026-9-13 15:03:44 | 显示全部楼层
现在,很多地方都在探索搞网约公交,定制公交了。
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发表于 2026-9-13 21:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
        姜堰为了发展旅游业才开通的网约公交,溱湖风景区对于国外友人及中国外地城市有吸引力,对于姜堰人来说不稀奇,就和姜堰人去外地旅游一个道理。
        姜堰网约公交除了溱潼,更要覆盖姜堰罗塘街道、三水街道、天目山街道和梁徐街道,让姜堰人更了解金运公交,要倡导低碳出行
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发表于 2026-9-13 22:14:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2026-9-14 00:13:55 | 显示全部楼层
1058414380 发表于 2026-9-13 21:44
姜堰为了发展旅游业才开通的网约公交,溱湖风景区对于国外友人及中国外地城市有吸引力,对于姜堰人 ...

我个人觉得,网约公交不是要先覆盖城区。

而是要覆盖夜班公交到蒋垛,张甸,顾高等方向。

不过随着泰州高铁南站的建成,我觉得张甸会率先有夜班普通公交的。
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 楼主| 发表于 2026-9-14 08:56:53 来自手机 | 显示全部楼层
请交通局领导关注一下,只要延伸几站,就可以了,方便换乘去姜堰和泰州的线路,还能增加乘坐率,方便出行
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发表于 2026-9-14 10:19:32 来自手机 | 显示全部楼层
1058414380 发表于 2026-9-12 17:31
毗邻1戴南专线应该进出姜堰火车站走通站路—S354—三水大道—姜堰大道—上海路—罗塘西路—南京路—陈庄路 ...

真的假的
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 楼主| 发表于 2026-9-17 09:05:14 来自手机 | 显示全部楼层
顶一下@交通局
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发表于 2026-9-17 14:41:29 | 显示全部楼层
网友,您好!感谢您对姜堰公交事业的关心与宝贵建议。综合线网布局、车辆配置、运营里程等多重因素考量,充分发挥公交枢纽站换乘功能,经综合研判,现阶段不实施毗邻1路线路延伸调整。再次感谢您的理解与支持。
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发表于 2026-9-19 22:41:44 | 显示全部楼层
火车站有806可以换乘901/903,819也可以换乘K6/903。
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