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[民生关注] 建议谋划调整毗邻1路,打造真正意义上的“姜戴线”公交

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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
@大版,这个毗邻1还试行高峰时段延伸进城吗,交通局答复说是暂不延伸,还请了解一下
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 楼主| 发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
章鱼哥 发表于 2025-9-16 09:03
@大版,这个毗邻1还试行高峰时段延伸进城吗,交通局答复说是暂不延伸,还请了解一下 ...

我的消息是公交公司的想法,既然交通局否决了那就说明暂时无法实现了。
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
还需要大家一起呼吁,可以采取定时延伸,这样才能更好的方便大家出行,看来这次是没有戏了
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
大版,有没有统计一下毗邻1的客流量有多少,我今天乘坐时客流量也没有多少,浪费资源,乘客们都希望能延伸到城区,不每班延伸,早晚高峰延伸也行,这样也能方便出行,现在我不知道公交公司什么想法。
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
大版,有没有统计一下毗邻1的客流量有多少,我今天乘坐时客流量也没有多少,浪费资源,乘客们都希望能延伸到城区,不每班延伸,早晚高峰延伸也行,这样也能方便出行,现在我不知道公交公司什么想法。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
章鱼哥 发表于 2025-9-16 10:35
大版,有没有统计一下毗邻1的客流量有多少,我今天乘坐时客流量也没有多少,浪费资源,乘客们都希望能延伸 ...

大版等人表示要走S229,你知道问题在哪里吗?

S229要经过人家东台溱东,这不但需要东台交通局同意,还要盐城交通局和泰州交通局同意。

如果盐城和东台同意的话,直接延伸801,经过溱东、时堰、戴南。那岂不是更加齐活儿。

现在毗邻1如果避开苏庄,其实可以让817去绕行苏庄。溱潼镇区本来公交就很多,不绕行溱潼风景区,没啥问题。

至于姜堰市区的路线,肯定要认真调研。既不能太绕,又不能途径的地方客源少。
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