第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

一名群众

姜堰跟海安的跨区公交问题，被我反映给江苏省交通运输厅。

- J$ F0 s8 y( F8 P) G南通市交通运输局给了答复。

从答复中来看很可能是姜堰806向海安延伸，但是具体路线不知道。
0 y. z4 d# T) O- P" V$ C



您好！来信收悉，现回复如下：

( H9 H( q" _' O% L0 ]对于您反映的问题，我局高 度 重 视。经协调，已与姜堰区进行对接，共同研究确定姜堰火车站至海安的公交开行方案，结合海安、姜堰两地群众出行需求，探索最优的毗邻公交线路。另，今年2月份，海安市已开通了319路老姜海收费站-曲塘汽车客运站毗邻公交专线，与姜堰806路实现对接，运营3个月来群众反映良好。

衷心感谢您对我市公共交通事业的关心和支持！

南通市交通运输局
3 o( `! ]- i/ [8 m/ k- x2021年5月13日
. r, ?9 F3 v2 ?% V6 n, K
( P' ]/ q' N9 _% d0 w% A7 @
( _; {: o' e6 L
. ]* V* n/ V+ v; K5 v. d但是这回复，也看得出，海安方面太不要脸，向南通说319路群众反映良好。

. K2 S, K" g0 ~. x也想请姜堰交通运输局，说说现在研究的方案具体是啥？

一名群众

如果延伸806，其实是有问题，806的班次间隔可能会因此延长。
. @4 D2 n- q/ f5 J3 Q6 Y0 L7 B当然估计不可能每班次806都开到海安去。

还是希望姜堰能加密806吧，806客源很不错，但是目前20分钟间隔都有点长，如果延伸后，不加车，问题就太大了。

夜中东风

接不上也是枉然

小峰

一名群众 发表于 2021-5-15 01:04
) ?$ a% w4 m" L8 X3 o/ i0 t* J如果延伸806，其实是有问题，806的班次间隔可能会因此延长。
当然估计不可能每班次806都开到海安去。

; X5 Z2 }; O# s/ T- O5 I) h3 i开到曲塘镇上就可以了，让海安公交车开的白米镇上
' D, d/ N; `& {" j: O* ]# C/ F$ E

jstz

把这个问题的认识提升到政治站位的程度，体现的是对民意的重视，对营商环境的追求。。

风语者

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05
  @$ Z. W& c7 |$ z) y# S! ~4 Y) D7 [直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

8 n2 v( x6 P9 [! F, f* i) i那样姜堰火车站估计可以取消了，人口流失更大。海安火车站四通八达。

一名群众

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05
直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

% _) m$ Z; y" h8 D! E, z# A  t海安不会让的，我们姜堰公交全程一票制。2块钱。

- x9 @6 M% ~0 V9 y2 A" N1 ?曲塘到海安火车站，投币只要2元。而海安的公交5路曲塘到海安火车站投币是3元。另外还有几路车到海安汽车站都是3元及以上。你作为海安的乘客，很可能你会坐2元的姜堰的车。
5 }+ v& T) g2 |6 B% ~( ?7 J
这不就影响人家海安自己公交的客流了吗？

一名群众

小峰 发表于 2021-5-15 05:18
7 F1 j' V$ F$ Y( i$ V! h开到曲塘镇上就可以了，让海安公交车开的白米镇上

$ v4 y3 f5 h6 w$ P* V3 S+ e4 y806，即使延伸到曲塘镇也需要10分钟以上

放逐西伯利亞

姜堰火车站到海安？这是什么线路？806延伸到曲塘镇？

放逐西伯利亞

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05
直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

5 F' v8 J0 t# a. ]不可能城区到城区的，最多也就是A地城区到B地毗邻乡镇。所以要么海安城区到白米镇，要么姜堰城区到曲塘镇，而且都只能是毗邻乡镇，不会伸入对方腹地。

宿鸟投林

估计是只能看看就好，还开到人家火车站，遥不可及的梦！
& U/ \8 e* B8 x) k; Y2 S

稚于最初

我希望830也能延伸到海安

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2021-5-15 08:32
不可能城区到城区的，最多也就是A地城区到B地毗邻乡镇。所以要么海安城区到白米镇，要么姜堰城区到曲塘镇 ...

说实话，白米镇，还真的没有合适的现成的回转场。现在858停的白米镇政府那里，容不下更多的车。

放逐西伯利亞

现在开通毗邻公交已经成为了发展要求和任务了，所以各地重要完成这个任务，所以开通难度降低了很多，姜堰地处泰州南通盐城三个地级市交汇处，开通毗邻公交，原本是本地区内更容易，但现在看不是如此，比如多年前泰州运管处就有意向开通姜堰到泰兴新街的公交，通过延伸822路的做法，但一直没推进得下去，同样呼声最高的姜堰到戴南线路亦是如此。

屹承

一名群众 发表于 2021-5-15 09:13
7 F2 a& v3 a( R! O  r( [说实话，白米镇，还真的没有合适的现成的回转场。现在858停的白米镇政府那里，容不下更多的车。

* S; p) i- k3 f从镇政府向西,停到百姓游园那儿