第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

一名群众

1058414380 发表于 2021-5-17 11:46
1 C1 E: v! [: l4 E姜堰806路  泰州火车站——海安火车站
, W7 M7 `1 J) g2 _# c泰州火车站，京泰大桥，特殊学校，周墩村，欧亚国际花园，西石羊 ...

到泰州火车站在区政府南转K2就行了。

( d4 Y3 W0 O2 j4 Z1 A, aK2班次够多。没必要直达。

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2021-5-17 12:49
: k* Q5 ~' O; I, X* p/ g@放逐西伯利亞 姜堰区交通局答复了，看来南通的答复是准确的。

最适宜的方案还是806路延伸至曲塘镇，和海安城市公交对接，现在他们的那条镇村公交对接意义不大，当然我对这个片区不太熟悉，你觉得呢？

放逐西伯利亞

1058414380 发表于 2021-5-17 11:46
姜堰806路  泰州火车站——海安火车站
- T* z+ A' L2 R: `4 O( k泰州火车站，京泰大桥，特殊学校，周墩村，欧亚国际花园，西石羊 ...

3 _  {: `) d) |+ Y0 p/ p3 O你这个太不现实了

一名群众

' \6 M+ c; W" a& X5 k( M, g

放逐西伯利亞 发表于 2021-5-17 13:02
最适宜的方案还是806路延伸至曲塘镇，和海安城市公交对接，现在他们的那条镇村公交对接意义不大，当然我 ...

如果806，能全部班次都延伸至曲塘汽车站。当然是806好。
2 A; F$ R& _- V
如果是1小时一班次，我觉得，调整858比较好。

4 [' _2 U7 X7 [: z858一个线路向北去纪林村甚至是东阳村（纪林路，青龙路），另一个方向向东去曲塘。
; x; B6 |- a8 i. u
4 X" S; }5 @# P5 C- [1 \然后去曲塘的858，可以启用一个新番号，也用K字头，并且终点站从姜堰西站调整到姜堰火车站。这样的话，姜堰火车站，姜堰汽车站，通过曲塘汽车站的换乘，海安汽车站，海安火车站，全部贯通。

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2021-5-17 13:15
  q: q: N8 {% o* e4 z. n如果806，能全部班次都延伸至曲塘汽车站。当然是806好。

如果是1小时一班次，我觉得，调整858比较好。 ...

南通回你的都说了是姜堰火车站到海安，那858可能性就很小了，858不到姜堰火车站。

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2021-5-17 13:16
南通回你的都说了是姜堰火车站到海安，那858可能性就很小了，858不到姜堰火车站。

只希望姜堰能加密806吧。否则一旦是部分806延伸至曲塘，806的班次间隔就大了。

806，客源真的好，本来20分钟间隔就够长了。

放逐西伯利亞

从实际需求出发，最需要的一条跨区公交应该是姜堰到戴南，但是兴化不同意，所以无解。

209951366

821何时到黄桥车站，829何时到新街车站，822何时到新街车站

一名群众

陈思超 发表于 2021-5-17 13:36
姜堰到戴南的公交需要姜堰和戴南两地群众共同发动舆论，只要戴南的舆论足够大，兴化就无法阻拦，否则就是不 ...

* [; E3 S2 c+ i6 x) ~

一名群众

209951366 发表于 2021-5-17 13:41
821何时到黄桥车站，829何时到新街车站，822何时到新街车站

到新街，需求旺盛吗？

小雨1212

姜堰开通姜堰火车站到海安曲塘，海安开通海安火车站到姜堰白米，能实现吗？个人觉得有难度，关键海安不是城乡公交。

潜行客

小雨1212 发表于 2021-5-17 20:38
- P  V% v0 _) c姜堰开通姜堰火车站到海安曲塘，海安开通海安火车站到姜堰白米，能实现吗？个人觉得有难度，关键海安不是城 ...

/ a+ w' C9 u+ h+ O7 q; w虽然有难度，但却是周边县市中难度最低的。

姜堰自然

小雨1212 发表于 2021-5-17 20:38
姜堰开通姜堰火车站到海安曲塘，海安开通海安火车站到姜堰白米，能实现吗？个人觉得有难度，关键海安不是城 ...

9 D0 K, P1 y+ P$ V7 D+ b; k7 n+ i如果实现就能极大的方便姜堰海安两地老百姓的出行。